
每到歲末年終,降價(jià)促銷(xiāo)成了眾多汽車(chē)品牌商的最大利器,但在今年整體汽車(chē)市場(chǎng)不景氣的前提下,年末眾多廠(chǎng)家不約而同地推出各自的重量級新車(chē),這也是各大廠(chǎng)商拉動(dòng)消費者年末消費欲望、促進(jìn)2009年1月市場(chǎng)銷(xiāo)售的最大“殺手锏”。從22日開(kāi)始的上海大眾法比亞晶銳上市,到23日廣州本田鋒范和北京現代領(lǐng)翔同時(shí)正式亮相,以及之前的寶馬3系、比亞迪F3DM、三菱君閣、海馬歡東,再到作為新樂(lè )馳的補充車(chē)型1.2L系列車(chē)型的剛剛發(fā)布,仿佛之前中國汽車(chē)市場(chǎng)連續數月的陰霾一掃而空,而從各大廠(chǎng)商紛紛在年底推出旗下重點(diǎn)戰略車(chē)型可以看出,2009年的汽車(chē)市場(chǎng)競爭勢必將更加激烈。
新車(chē)上市意在明年市場(chǎng)
僅在22日和23日兩天就有三款重量級車(chē)型上市:上海大眾法比亞晶銳、廣州本田鋒范、北京現代領(lǐng)翔,如果算上之前上市的新車(chē),那么共有近10款車(chē)近期上市。如此在年末密集的新車(chē)上市,為本就競爭激烈的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)增加了更多競爭者。那么為什么如此多的新車(chē)會(huì )選擇在此時(shí)上市?
北京現代市場(chǎng)部的負責人告訴記者:“每年年末都是各品牌為了最后的銷(xiāo)量,進(jìn)行沖刺的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候選擇新車(chē)上市,更多的是為了在明年上半年的銷(xiāo)售開(kāi)一個(gè)好頭,因為年末的新車(chē)上市,本身對品牌影響力也會(huì )有很好的促進(jìn),同時(shí)會(huì )幫助原有車(chē)型銷(xiāo)售。而更多的新車(chē)通過(guò)年末的上市,就可以在明年的年初有了比較好的銷(xiāo)售環(huán)境,為年末上市的新車(chē)在明年上半年的銷(xiāo)售上揚打下基礎!彪S后,記者采訪(fǎng)了其它幾家汽車(chē)廠(chǎng)商,各負責人均表示了同樣的看法。
記者隨即對將要買(mǎi)車(chē)的消費者和本報車(chē)友俱樂(lè )部車(chē)友進(jìn)行采訪(fǎng),在采訪(fǎng)中發(fā)現,每年年末都是各家汽車(chē)品牌大打“促銷(xiāo)價(jià)格戰”的階段,消費者往往會(huì )對年年開(kāi)打的價(jià)格戰有“視覺(jué)疲勞”,而在圣誕節之前的時(shí)間里,沒(méi)有比較大的其它關(guān)注點(diǎn),這就使得新車(chē)成為消費者更喜歡關(guān)注的話(huà)題。同時(shí),在年末上市的新車(chē),同樣可以在一月份獲得不錯的銷(xiāo)售成績(jì),因為據記者采訪(fǎng)得知,每年春節前汽車(chē)銷(xiāo)售還會(huì )有一個(gè)小高潮,而新車(chē)自然成為很多準購車(chē)一族的首選。
完善“短板”應對未來(lái)形勢
此次年末上市的新車(chē)型,無(wú)一不是為各汽車(chē)品牌完善了其致命的“短板”,甚至有的將“最短板”一下提高成了最強勢力量。
這種將彌補弱勢市場(chǎng)的重量級車(chē)型發(fā)布,也是表明眾多汽車(chē)
品牌對明年嚴峻的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)做好了充分的準備。剛剛上市的上海大眾法比亞晶銳,一下子改變了過(guò)去斯柯達品牌只有斯柯達明銳一款中高級三廂車(chē)的局面,首次將觸角伸向了A0級車(chē)市場(chǎng),其酷似MINI的外表和大眾領(lǐng)先的小排量高效發(fā)動(dòng)機,配上同級別車(chē)型頂級的Tiptronic6檔手自一體變速箱,動(dòng)力強勁充沛,完全可以稱(chēng)得上是款“硬派小生”。
而北京現代剛剛上市的全新車(chē)型“SONATA·領(lǐng)翔”,其廠(chǎng)家負責人都高呼:“這是北京現代真正意義上自己的中高端車(chē)型!币酝本┈F代似乎只有伊蘭特、雅紳特和途勝,在中高級車(chē)方面一直乏善可陳,此次領(lǐng)翔眾多的中國元素設計,也體現了北京現代將要進(jìn)軍中高級車(chē)市場(chǎng)和對明年汽車(chē)市場(chǎng)御寒的決心,北京現代董事長(cháng)徐和誼在發(fā)布會(huì )上就表示:“領(lǐng)翔是北現苦寒中催生的一朵臘梅!
無(wú)獨有偶,廣州本田也同日推出了其最新車(chē)型CITY鋒范,作為新CITY的產(chǎn)品序列,廣州本田在其高端車(chē)雅閣表現一直強勁,其第八代雅閣即使在今年大環(huán)境不好的情況下,還是時(shí)常脫銷(xiāo),但在其中端車(chē)市場(chǎng)表現卻是不溫不火,此次全新CITY鋒范鋒芒畢露的車(chē)身外形、寬敞舒暢的內飾空間、高效完善的動(dòng)力底盤(pán)、周到齊全的貼心配置、頂尖水準的安全環(huán)保等,都令CITY鋒范具有足夠的自信承載起廣州本田進(jìn)軍中級車(chē)市場(chǎng)的重任,并成為廣州本田新十年構建強有力產(chǎn)品體系的保證。而其“整車(chē)3年或10萬(wàn)公里”保修政策,也是國產(chǎn)中級車(chē)市場(chǎng)上最高標準的整車(chē)保修政策。(王巍)

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