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　　2008年又到尾聲，隨著(zhù)金融風(fēng)暴以及燃油稅等外部環(huán)境的影響，我國的經(jīng)濟型轎車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨之后，迎來(lái)了新的發(fā)展契機。還在一年前，由于消費者觀(guān)念的偏差，覺(jué)得經(jīng)濟型小車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)面子，加之市場(chǎng)產(chǎn)品不夠豐富，經(jīng)濟型車(chē)整體陷入低迷。但進(jìn)入2008年，蟄伏已久的經(jīng)濟型轎車(chē)集體井噴，新車(chē)款款走來(lái)，舊款也忙于換裝，景象一片繁榮。面對油價(jià)上漲、經(jīng)濟形勢波動(dòng)等變化，消費者變得更理性謹慎，購車(chē)的意向也漸漸趨向于經(jīng)濟節能性更好的車(chē)型。

　　有資料顯示，目前家用車(chē)銷(xiāo)量最大的是1.0至1.8升排量的車(chē)型，約占家用車(chē)銷(xiāo)售總量的80%左右。被稱(chēng)為明年汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)向標的廣州車(chē)展上，在全新亮相的近五十款新車(chē)中，中小排量車(chē)型占到70%以上。前所未有的，經(jīng)濟型轎車(chē)開(kāi)始成為了市場(chǎng)上新的主角。

　　縱觀(guān)今年，經(jīng)濟型轎車(chē)正朝著(zhù)“價(jià)廉物美”的方向進(jìn)一步發(fā)展，市場(chǎng)日漸成熟。前幾年消費者心目中“價(jià)低質(zhì)劣”的形象已經(jīng)漸行漸遠。如今的經(jīng)濟型車(chē)型在外觀(guān)設計、款式風(fēng)格以及功能用途上融入了許多時(shí)尚元素，更加精致動(dòng)感，個(gè)性化十足。而隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展、消費理念的成熟和消費文化的多元組合，經(jīng)濟型轎車(chē)的功能也更加人性化，不但環(huán)保節油，動(dòng)力上也一改以往“溫吞水”的作風(fēng)，更加強勁澎湃。像近年來(lái)上市的RIO銳歐、雨燕、新飛度等車(chē)型，都是其中的精品。

　　今年市場(chǎng)上勢頭不錯的東風(fēng)悅達起亞RIO銳歐可以看作經(jīng)濟型轎車(chē)市場(chǎng)上一個(gè)縮影。被稱(chēng)為“銳力之車(chē)”的RIO銳歐搭載了起亞公司最新一代技術(shù)結晶——CVVT發(fā)動(dòng)機，其動(dòng)力強勁，1.6L最大功率和最大扭矩分別可達到112ps和145N·m，這對經(jīng)濟型轎車(chē)的主要消費群體——20到30歲的年輕人頗具吸引力。針對中國的路況和燃油的特點(diǎn)進(jìn)行的調校，使RIO銳歐的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性達到完美的組合，更適合金融風(fēng)暴下對油耗更為“挑剔”的消費者。此外，RIO銳歐在今年還被評為“中國十大綠色環(huán)保汽車(chē)”之一，在當今節能減排已成為社會(huì )共識的情況下，這一點(diǎn)也是那些準備買(mǎi)第一部車(chē)的年輕人十分關(guān)注的。動(dòng)感銳力，綠色省油，再加上線(xiàn)條動(dòng)感流暢的車(chē)身外觀(guān)，這樣的經(jīng)濟型轎車(chē)自然受到市場(chǎng)的歡迎。

　　展望明年，國家整體經(jīng)濟都面臨著(zhù)考驗，社會(huì )消費水平或將繼續有所下降。但隨著(zhù)明年燃油稅等政策的出臺，以及節能減排方針的進(jìn)一步貫徹，經(jīng)濟型轎車(chē)依然有不小的發(fā)展機遇。特別是以RIO銳歐為代表的一些整體性能出眾的車(chē)型，符合最新消費趨勢，明年將是它們大顯身手的最佳時(shí)機。