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　　2008年許多新規出臺，令車(chē)友的有車(chē)生活出現了多重“驚喜”。車(chē)牌的自我做主、最低限價(jià)的解禁、交強險的保費下調……隨著(zhù)新規的不斷出現，車(chē)友的有車(chē)生活也越來(lái)越精彩

　　驚喜一：

　　“我的車(chē)牌我做主”

　　新規：新《機動(dòng)車(chē)登記規定》10月1日起正式施行。機動(dòng)車(chē)所有人可通過(guò)自行編排的方式選取機動(dòng)車(chē)號牌號碼。我區選擇南寧、貴港、北海三市作試點(diǎn)，提前2個(gè)月率先施行自編機動(dòng)車(chē)號牌。8月1日起，南寧的車(chē)友就開(kāi)始從車(chē)輛牌號“六選一”，實(shí)現“我的車(chē)牌我做主”了。

　　影響：從8月1日南寧第一個(gè)自選車(chē)牌號“桂AFF888”出爐至今，人們在大街上隨處可見(jiàn)“桂A××888”、“桂A××999”、“桂A××666”、“桂A××520”、“桂A××007”等吉祥車(chē)牌或個(gè)性車(chē)牌。這些車(chē)牌對車(chē)主來(lái)說(shuō)，或是寄托了某種理想，或號碼就是親朋好友的生日等等。

　　自選車(chē)牌號的實(shí)行，是皆大歡喜的事情，不過(guò)也有個(gè)別較早拿到自選車(chē)牌號碼的車(chē)友犯愁。車(chē)友譚小姐8月中旬拿到了自選號碼“桂A××888”，當時(shí)還覺(jué)得很威風(fēng)，可不到兩個(gè)月時(shí)間就滿(mǎn)大街的都是“888”�？粗�(zhù)遍地飛的“888”，她越來(lái)越覺(jué)得自己的車(chē)牌俗氣而廉價(jià)，后悔跟風(fēng)挑選了吉祥車(chē)牌。據了解，有一小部分自選號的車(chē)友后悔當初選擇了太過(guò)于大眾化的吉利號車(chē)牌，而沒(méi)有選擇更凸顯個(gè)性的車(chē)牌號碼。

　　愿望：盡管如今的車(chē)牌可以自編牌號，但編排的規則還有一定的限制。例如，南寧車(chē)牌必須以“桂A”開(kāi)頭，接下來(lái)的兩位牌號必須是字母，最后的三位號是數字。如果這些限制都去除了，普通車(chē)友就可以選擇一個(gè)像香港某位公眾人物的“0LYMPIC 1”那樣牛氣沖天的車(chē)牌了。

　　驚喜二：

　　“最低限價(jià)”終獲解禁

　　新規：8月1日，《反壟斷法》正式實(shí)施。其中第十四條第二款為：“禁止經(jīng)營(yíng)者對交易相對人限定向第三人轉售商品的最低價(jià)格�！币郧�，汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家為了預防經(jīng)銷(xiāo)商大幅度降價(jià)，對各地區的經(jīng)銷(xiāo)價(jià)格實(shí)施最低限價(jià)，超過(guò)最低限價(jià)的經(jīng)銷(xiāo)商將面臨處罰。

　　影響：《反壟斷法》實(shí)施以后，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商有權對汽車(chē)實(shí)行自主定價(jià)，這意味著(zhù)在庫存壓力大的情況下，經(jīng)銷(xiāo)商可以依據自身情況大幅降價(jià)而不受到廠(chǎng)家的處罰�！白畹拖迌r(jià)”的解禁，對于消費者而言更是利好消息。車(chē)友小宋認為，不管是哪些類(lèi)型的商品，售賣(mài)者都不可能在所有的個(gè)體商品里盈利，他們主要是靠整體獲利�！耙簿褪钦f(shuō)，大部分的個(gè)體商品賣(mài)家是高于成本價(jià)出售的，有部分商品賣(mài)家是平本出售的，有少部分商品是低于成本價(jià)出售的�！毙∷畏Q(chēng)，如果沒(méi)有了“最低限價(jià)”的約束，就意味著(zhù)小部分車(chē)友有可能以相對低甚至是低于出廠(chǎng)價(jià)的價(jià)格，購買(mǎi)到心儀的汽車(chē)。

　　愿望：“最低限價(jià)”的全面解禁，勢必經(jīng)歷一個(gè)不短的過(guò)渡階段，到時(shí)候買(mǎi)到“特價(jià)處理”的新車(chē)將成為可能，車(chē)友期待著(zhù)這一天快點(diǎn)到來(lái)。

　　驚喜三：

　　交強險保費下調保額提高

　　新規：機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險責任限額調整方案(簡(jiǎn)稱(chēng)新版交強險)今年2月1日零時(shí)起正式施行。根據新方案，交強險的責任限額由原來(lái)的6萬(wàn)元提高至12.2萬(wàn)元。而6座以下家庭自用汽車(chē)的交強險保費將由原來(lái)的1050元/年調低為950元/年。也就是說(shuō)，車(chē)友可以花更少的錢(qián)買(mǎi)到更大的保障。

　　影響：新版交強險施行后，車(chē)主每年可以節省110元交強險保費，在養車(chē)費用逐年增加的情況下，這110元可不能忽視。更為重要的是，車(chē)主花更少的錢(qián)買(mǎi)到更大的放心。車(chē)友農先生稱(chēng)，交強險的責任限額提高后，一些老司機其實(shí)是可以適當降低商業(yè)保險投保的。另外作為交通事故中的受害者，隨著(zhù)交強險責任限額的提高，得到的賠償也相應提高。

　　愿望：花更少的錢(qián)享受到更高的服務(wù)，是廣大車(chē)友的美好愿望。如果商業(yè)險也能調低保費而提高保額，對車(chē)友而言，這更是一個(gè)鼓舞人心的消息。

　　驚喜四：

　　有望實(shí)現異地購車(chē)

　　新規：《反壟斷法》第十三條第三款：“經(jīng)營(yíng)者禁止分割銷(xiāo)售市場(chǎng)或者原材料采購市場(chǎng)�！�

　　影響：在汽車(chē)的銷(xiāo)售領(lǐng)域，廠(chǎng)家利用區域限制控制價(jià)格的情況屢見(jiàn)不鮮。這一“潛規則”的結果就是，同一款車(chē)，在不同的城市相差數千甚至數萬(wàn)元。人們可以打“飛的”到異地購買(mǎi)相對便宜的商品，然而，汽車(chē)廠(chǎng)家對經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)行嚴格的區域銷(xiāo)售管理制度，禁止異地銷(xiāo)售，車(chē)友只有羨慕的份了。

　　據了解，《反壟斷法》第十三條第三款規定，比較符合國際慣例，歐盟在反壟斷的相關(guān)法律中規定，汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商劃分和限制銷(xiāo)售范圍的做法屬于違法行為。在國內，8月1日起廠(chǎng)商仍限制異地購車(chē)的，就有可能遭到車(chē)友的起訴。

　　愿望：汽車(chē)限制跨區銷(xiāo)售的潛規則全面被打破后，車(chē)友就有可能為了節省數千乃至數萬(wàn)元的費用，跑到數千公里以外的城市購車(chē)，再花上一兩天的時(shí)間將新車(chē)開(kāi)回家里。想必，這樣的情況肯定不在少數。賠上一兩天的時(shí)間、精力，就可以得到數千元、數萬(wàn)元的實(shí)惠，何樂(lè )而不為？（莫國獻）