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　　2008年是近幾年車(chē)市的一個(gè)轉折點(diǎn)，金融危機席卷全球，各行各業(yè)都受到了很大影響，汽車(chē)行業(yè)更是在全球大多數國家內步入衰退，美國三大汽車(chē)公司瀕臨破產(chǎn)邊緣，中國市場(chǎng)雖然也受到影響增長(cháng)速度大大放緩，但是相比其他國家情況要好許多，使得目前眾多的一線(xiàn)大廠(chǎng)如豐田、通用、大眾等都把中國市場(chǎng)視為“救命稻草”，比以往任何時(shí)候都更加重視中國市場(chǎng)，開(kāi)始把越來(lái)越多的新車(chē)投放到這里，這也讓我們十分期待在2009年可以看到更多的與國際接軌的車(chē)型，以下這5款車(chē)型相信許多朋友心儀已久，或許我們將在2009年看到它們進(jìn)入國內市場(chǎng)。

　　本田歐版兩廂思域

　　今年發(fā)布了09款的兩廂思域，造型一如既往的前衛，同時(shí)具有優(yōu)良的操控性能，十分適合年輕一族。如今市場(chǎng)低迷，正是需要開(kāi)發(fā)年輕人市場(chǎng)刺激銷(xiāo)量的時(shí)候，09年引進(jìn)兩廂思域絕對是眾望所歸。

　　最新款的09版兩廂思域有重新設計的前格柵，新的后部頭燈，內飾部分包括使用了新的材質(zhì)如塑料。加入了一款新的1.4升的汽油發(fā)動(dòng)機，現在最大馬力已經(jīng)升級到100匹，上一代僅為83匹，這可是不小的進(jìn)步，最大扭矩在4800RPM時(shí)發(fā)出為127牛米。所有小改款CIVIC都配備了胎壓檢測系統。

　　大眾第六代高爾夫

　　今年第六代高爾夫已經(jīng)在歐洲上市，也有消息指出一汽大眾將會(huì )引進(jìn)，但是要等到2009年的9月份才能上市。新高爾夫幾乎集成了大眾近幾年的所有頂級科技，TSI引擎、DSG變速器、最新的車(chē)型平臺，大眾把寶貝都集中到了這代高爾夫上，其性能毋庸置疑。

　　大眾第六代高爾夫將裝配新的引擎系列和更實(shí)用的DSG雙離合變速箱，有著(zhù)更低的油耗，相比一些車(chē)型(同級別)節油性能高28%。包括汽油和柴油的全系列引擎都滿(mǎn)足了未來(lái)的歐洲5號排放標準。

　　鈴木ALTO

　　鈴木今年發(fā)布了新一代的ALTO，脫胎換骨的進(jìn)化讓我們重新燃起了對這款經(jīng)典小車(chē)的興趣，而主打小車(chē)市場(chǎng)的鈴木在國內推出燃油稅之后，更是迎來(lái)難得的發(fā)展機會(huì )，鈴木要把握機會(huì )就不會(huì )吝嗇把新車(chē)帶到中國，我們在2009年迎來(lái)新奧拓的可能性也很大。

　　日產(chǎn)GTR

　　有“日本戰神”之稱(chēng)的GTR在國內有著(zhù)相當高的關(guān)注度，而國內一直沒(méi)有銷(xiāo)售則是眾多車(chē)迷的一大遺憾，到了國內，或許會(huì )換成英菲尼迪的品牌銷(xiāo)售，畢竟英菲尼迪的高檔客戶(hù)定位更適合GTR，而且有傳聞GTR的四門(mén)版已經(jīng)在研發(fā)當中，我們十分期待4門(mén)版的GTR能夠進(jìn)入中國市場(chǎng)。

　　沃爾沃XC60

　　近期國際上流行Crossover車(chē)型和小尺寸的SUV，沃爾沃的XC60正是符合了這股潮流，已經(jīng)在國內正式亮相的XC60同樣吸引了眾多車(chē)迷的目光。

　　全新的沃爾沃XC60共發(fā)布三個(gè)發(fā)動(dòng)機版本——兩款柴油機、一款汽油機。新車(chē)還擁有多項套裝可以選擇，包括有通信套裝、家庭及冬季套裝，并新增駕駛者輔助套裝，其中含有大量的沃爾沃最新的科技如BLIS盲區信息系統、ACC自適應巡航控制、LDW偏線(xiàn)警告系統等。