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車(chē)市寒潮影響上游產(chǎn)業(yè) 零部件廠(chǎng)商生存壓力大增

2008年12月31日 09:02 來(lái)源:北京青年報 發(fā)表評論

  辭退清潔工、削減差旅費、收了定金的訂單被取消……在美國汽車(chē)業(yè)勉力維持,全球車(chē)市一片低迷之時(shí);在整車(chē)企業(yè)資金匱乏,不得不緊縮開(kāi)支減產(chǎn)裁員之時(shí),處于生產(chǎn)鏈上游的零部件生產(chǎn)商更深切地體會(huì )到了車(chē)市寒潮帶來(lái)的徹骨涼意。

  ●11月開(kāi)始就沒(méi)生產(chǎn)任務(wù)了

  汽車(chē)巨人的急速委頓,令零部件生產(chǎn)商們倍感壓力,即使是全球知名零部件生產(chǎn)商也無(wú)法置身事外。以生產(chǎn)清潔、高效發(fā)動(dòng)機聞名的制造商C同樣感受到徹骨的寒意。C公司的中層管理者Q先生告訴記者,受經(jīng)濟危機影響,公司的生產(chǎn)量急速萎縮,生產(chǎn)任務(wù)一減再減。以公司最大的客戶(hù)陜汽重卡為例,1月份的產(chǎn)量是1萬(wàn)輛,9月份就降到了3000輛,而11月份就只有1000輛上下了。更令人心寒的是,已經(jīng)交了預付款的客戶(hù)也要取消生產(chǎn)定單。俄羅斯的一家客戶(hù)已經(jīng)交了幾百萬(wàn)的定金,卻堅決地通知,11月的訂單全部取消,貨不要了,定金也不要了。其實(shí)從11月開(kāi)始,所有生產(chǎn)任務(wù)就都取消了,要到明年3月份才有訂單。

  北京海納川市場(chǎng)部經(jīng)理毛建芳也表示了對公司業(yè)務(wù)不斷減少的擔憂(yōu),她告訴記者,總的來(lái)說(shuō),公司情況還可以,今年的銷(xiāo)售也達到了既定的40億元目標,但在目前這種全球性經(jīng)濟危機下,任何企業(yè)想不受影響都是不可能的,公司的訂單在減少,生存的壓力在加大。

  ●員工兼職公司清潔

  沒(méi)有生產(chǎn)任務(wù),零售部件企業(yè)的資金驟然吃緊。Q先生告訴記者,公司已經(jīng)辭退了全部保潔,清潔工作由員工自己承擔。原來(lái)零部件生產(chǎn)出來(lái),都需要請專(zhuān)門(mén)的防銹公司除銹再發(fā)給客戶(hù),現在除銹公司也辭掉了,公司員工親自上陣,Q先生每年200多萬(wàn)元的差旅費也砍了一半。各部門(mén)都在降低成本,降低費用。

  面對這種情況,各零部件生產(chǎn)企業(yè)都在積極想辦法應對,C公司的總部緊急調集40億元應對,并急速調整策略,改變擴張戰略,壓縮預算30%,加大國產(chǎn)化進(jìn)程。而北京海納川的對策是縮減開(kāi)支,杜絕浪費,并積極尋找合作伙伴,分擔風(fēng)險。

  ●跨國企業(yè)危機最重

  此次全球汽車(chē)業(yè)的危機,跨國企業(yè)因其市場(chǎng)面大,企業(yè)受損嚴重,而獨立企業(yè)因其市場(chǎng)主要集中在局部而影響較小。

  來(lái)自德國聯(lián)合抵押銀行(HypoVereinsbank)與奧緯咨詢(xún)(Oliver Wyman)最近的一份調查表明,部分歐洲汽車(chē)零部件供應商正面臨倒閉。此次調查訪(fǎng)問(wèn)的所有零部件企業(yè)的年銷(xiāo)售總額達到了1450億歐元(2155美元)。因為這些零部件企業(yè)有許多都是同時(shí)在歐洲和北美開(kāi)展業(yè)務(wù),所以這次調查在北美有著(zhù)相應的結果,北美零部件企業(yè)與其歐洲同行幾年來(lái)都面臨著(zhù)類(lèi)似的問(wèn)題。Oliver Wyman負責國際汽車(chē)研究的總裁Jan Dannenberg說(shuō):“整車(chē)廠(chǎng)商要求零部件企業(yè)所降的價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了他們節約成本所能達到的了,零部件企業(yè)幾乎無(wú)一例外地預計這種壓力還將進(jìn)一步加大!睔W洲的零部件供應商每年的降價(jià)幅度在2.4%~4%之間。

  調查的另一位負責人、來(lái)自HypoVereinsbank的Guido Schacht說(shuō):“許多企業(yè)根本沒(méi)有應付異常情況的余地! 這意味著(zhù)一旦汽車(chē)廠(chǎng)商因破產(chǎn)而資產(chǎn)凍結,零部件企業(yè)將無(wú)法收回應付款項,而目前脆弱的零部件企業(yè)是根本無(wú)法應付現金流出現問(wèn)題的困境的。前不久,全球知名汽車(chē)零部件生產(chǎn)商德?tīng)柛I暾埰飘a(chǎn)重組,已為零部件生產(chǎn)商敲響了警鐘。(李東穎)

編輯:趙婕】
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