中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　消費稅大幅上調，經(jīng)濟危機影響……今年下半年以來(lái)，豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商過(guò)得特別忐忑不安。但臨近年末，購車(chē)者絡(luò )繹不絕，豪華車(chē)新面孔爭先恐后面世，多家旗艦4S店開(kāi)張……作為豪華車(chē)銷(xiāo)售最為集中的城市，杭州年末的豪華車(chē)市場(chǎng)一觸即發(fā)。

　　購車(chē)人群大幅增長(cháng)

　　這一周，請記者打聽(tīng)豪華車(chē)價(jià)格的讀者一下子多了，做外貿的馬先生準備購買(mǎi)奧迪Q7，做裝修的吳先生想買(mǎi)進(jìn)口三菱EVO十代，金華的劉先生想買(mǎi)寶馬730，李先生聽(tīng)說(shuō)最近買(mǎi)謳歌MDX不僅能直降70000元，還可額外獲贈終身免費保養，馬上下單……

　　“進(jìn)入12月，寶馬的銷(xiāo)量上升很明顯。而且7系的價(jià)格直線(xiàn)上升，寶馬730一周前賣(mài)78萬(wàn)元，現在漲到了86萬(wàn)元，而價(jià)格是市場(chǎng)需求關(guān)系的反應，就算價(jià)格提了8萬(wàn)元，還有不少4S店斷貨�！闭憬瓕氻樋偨�(jīng)理章祖鳴告訴記者，12月以來(lái)，寶馬的銷(xiāo)量比上個(gè)月增長(cháng)了20%～30%。

　　浙江東星行的市場(chǎng)經(jīng)理也反映，12月的銷(xiāo)量比11月明顯回暖。杭州市場(chǎng)12月奔馳的整體銷(xiāo)量預計可以比上月增長(cháng)30%左右�！皣�產(chǎn)C級車(chē)增長(cháng)最快速。因為C級車(chē)的排量相對比較小，沒(méi)有受到消費稅調整的影響，許多購車(chē)者的購車(chē)行為更為謹慎，排量較小的高檔品牌車(chē)型更為受寵�！�

　　而來(lái)自超豪華車(chē)杭州保時(shí)捷和賓利的市場(chǎng)反映，雖然近期購車(chē)量沒(méi)有明顯提升，但看車(chē)的客戶(hù)流增加了不少。

　　“雖然前不久國家調整了稅收政策，新政策規定購買(mǎi)汽車(chē)費用不能計入公司成本，但一輛100萬(wàn)元的車(chē)還是可以按4年的折舊每年抵扣折舊費，所以還是決定買(mǎi)了�！瘪R先生說(shuō)。章祖鳴告訴記者，近期豪華車(chē)市場(chǎng)的回暖，主要原因有兩個(gè)，一是接近年底，從供應量看廠(chǎng)家不再壓貨，供應量縮小。從需求看，消費稅經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的市場(chǎng)磨合，也已經(jīng)消化得差不多了。春節前還是有不少剛性需求，而且消費者大多買(mǎi)漲不買(mǎi)跌，在市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生逆轉的背景下，購車(chē)欲望一下子被激發(fā)了出來(lái)。

　　豪華新車(chē)不斷登場(chǎng)

　　或許為了以全新的定價(jià)體系規避消費稅的影響，或許為了迎合揚小抑大的國家政策，年末，豪華車(chē)市場(chǎng)新車(chē)你方唱罷我登場(chǎng)。09款謳歌TL、梅賽德斯-奔馳S 350、英菲尼迪雙門(mén)轎跑G37、寶馬新7系、奧迪A5……在短短的12月里，我們看到的是多款新車(chē)型先后上市。

　　尤其值得一提的是，09款寶馬3系、新奧迪A4L、奔馳新C級，豪華車(chē)市場(chǎng)上的傳統三強在年末激蕩的國內汽車(chē)市場(chǎng)上終于完成了又一次聚首。12月8日，中期改款的寶馬新3系上市，次日，國產(chǎn)奔馳C級轎車(chē)全系五款車(chē)型增配升級上市，售價(jià)維持不變。此前不久，全新?lián)Q代的奧迪A4L剛剛發(fā)布，其29.9萬(wàn)～48.1萬(wàn)元的定價(jià)和加長(cháng)61mm的軸距成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)。短短20多天時(shí)間，德系豪華車(chē)三巨頭如此針?shù)h相對地集中增配和更新?lián)Q代，在國內緊湊型豪華車(chē)市場(chǎng)還從未有過(guò)。

　　本次奧迪率先推全新?lián)Q代產(chǎn)品，寶馬和奔馳各自迎戰，貌似競爭已全面展開(kāi)，但實(shí)際上只是這輪豪華車(chē)大戰的第一回合。因為奧迪和寶馬都留有后手——這就是低配車(chē)型，以及產(chǎn)品的入門(mén)價(jià)格。奧迪A4L先期上市的只有2.0TFSI和3.2FSI兩種，并明確未來(lái)還將有1.8T車(chē)型推出——屆時(shí)A4L的價(jià)格體系將進(jìn)一步下降。面對全新?lián)Q代A4L，華晨寶馬將新寶馬3系的上市時(shí)間提前一個(gè)多月。華晨寶馬率先投放市場(chǎng)的同樣是高配車(chē)型，意味著(zhù)華晨寶馬也預留“后手”。

　　隨著(zhù)中國高檔車(chē)消費日趨成熟，奧迪A4L、新寶馬3系和國產(chǎn)奔馳C級車(chē)在緊湊型車(chē)系的新一輪大戰已經(jīng)拉開(kāi)帷幕�！�

　　經(jīng)銷(xiāo)商抓緊布局

　　一邊是眾多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商苦度車(chē)市寒冬，不乏資金斷供而倒閉者。另一邊，本土豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商卻反常地在2008年末開(kāi)始了大舉擴張之路。12月初，浙江金湖機電花費5000萬(wàn)元在莫干山路建成一家浙江乃至華東區規模最大的BMW旗艦展廳。展廳面積8000多平方米，工位32個(gè)，停車(chē)位232個(gè)，日接待客戶(hù)可達100輛，下個(gè)月正式開(kāi)業(yè)。

　　無(wú)獨有偶，下個(gè)月差不多時(shí)間，亞洲最大奧迪城市展廳——和誠濱奧奧迪城市展廳也即將落戶(hù)濱江。浙江和誠濱奧奧迪城市展廳由浙江和誠投資管理有限公司出資1.2個(gè)億打造，這是一般奧迪4S店投資金額的5倍。銷(xiāo)售大廳內設有體現人性化的自動(dòng)扶梯，這在國內也是首例。

　　當前全球經(jīng)濟低谷，本土豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為何要在這樣不景氣的情況下逆流而上，冒險擴張？寶榮4S店總經(jīng)理許建寅告訴記者說(shuō)，目前金湖店的接待能力已日趨飽和，因此從2006年起就開(kāi)始籌建寶榮4S店；公司對杭州的汽車(chē)消費充滿(mǎn)信心。濱奧總經(jīng)理胡雅慧也堅信，經(jīng)濟危機看上去是行業(yè)的冬天，實(shí)則是一次洗牌的過(guò)程，將清理出一批投機者而留下真正的投資者�！皧W迪的保有量達3萬(wàn)，開(kāi)第4家沒(méi)有問(wèn)題。國外100個(gè)人擁有102輛車(chē)，而中國100人還不到10輛車(chē)，這個(gè)行業(yè)還可以干到孫兒輩！”

　　業(yè)內人士普遍沒(méi)有看空明年的豪車(chē)市場(chǎng)。章祖鳴認為，“國外高端車(chē)的市場(chǎng)占有率是8%，而國內還不到3%。高端車(chē)的空間還很大�！焙�雅慧也認為，杭州有一大批的雅閣、君威、豐田佳美的老客戶(hù)，他們換車(chē)都會(huì )向上選擇，一般也就奧迪、寶馬、奔馳、雷克薩斯等幾大品牌，所以市場(chǎng)潛力還不小。另外，業(yè)內人士欣喜地看到，許多汽車(chē)廠(chǎng)家已經(jīng)調整了2009年的銷(xiāo)量任務(wù)，其中不乏下調者，“2008年許多廠(chǎng)家過(guò)于膨脹了，對銷(xiāo)量期望值太高，以30%的增幅拼命壓量，加上經(jīng)濟危機，最終導致了行業(yè)寒冬。2009年廠(chǎng)家更為理性，增幅也大多設在3%～5%的合理值，估計明年市場(chǎng)頂多價(jià)格會(huì )略被壓低，但對豪華車(chē)的銷(xiāo)量影響不大�！�