貨車(chē)、公交和出租車(chē)違法鳴號比例相對較高，非機動(dòng)車(chē)違法現象則有所減少。記者昨天從交警方面獲悉，“禁鳴令”進(jìn)入全面處罰階段三個(gè)月后，執法中出現了這些新情況。交警部門(mén)表示，通過(guò)觀(guān)察車(chē)輛行駛路線(xiàn)，配備錄音筆全程錄音等新辦法，結合“點(diǎn)線(xiàn)面”全面監管的新措施，將繼續加強對違法鳴號的處罰力度及長(cháng)效管理。
盡管車(chē)流熙熙攘攘，但記者日前上午8點(diǎn)50分左右在中山南一路宛平路口看到，徐匯交警支隊三中隊民警余璐，還是在不到5分鐘的時(shí)間里，就攔下了兩輛在該路口違法鳴號的大貨車(chē)，而兩名司機都承認，自己確實(shí)鳴號了。余璐告訴記者，之所以能夠從眾多車(chē)輛中，準確“揪”出鳴號者，靠的就是在執法中采用的“反推”法。
記者了解到，使用這些辦法，在6月15日正式進(jìn)入“禁止鳴號”處罰期三個(gè)月后，通過(guò)民警們的執法監管，違法鳴號行為比以前已經(jīng)有所改善，非機動(dòng)車(chē)鳴號的現象有了明顯減少；而大型貨車(chē)、公交和出租車(chē)的違法鳴號情況，比公車(chē)、私家車(chē)要嚴重得多。
民警們表示，如果碰到拒不承認亂鳴號的，現在已經(jīng)全程配備的“錄音筆”提供了有力佐證。
記者還了解到，在“點(diǎn)、線(xiàn)、面”三級管理下，交警部門(mén)將通過(guò)減少誘因的辦法，進(jìn)一步從源頭上控制違法鳴號行為。
“點(diǎn)”，指的是民警固定在路口監控、執法；“線(xiàn)”，指的是除了主要路口外，在路段沿線(xiàn)都安排民警巡邏，以掌握車(chē)輛行駛、違法的動(dòng)態(tài)信息，并及時(shí)通報；而“面”，則是從整體上減少各種容易引發(fā)違法鳴號的可能。記者從交警部門(mén)了解到，亂設攤、非機動(dòng)車(chē)亂停亂放等，都是鳴號的主要誘因。
交警部門(mén)介紹，“點(diǎn)、線(xiàn)、面結合，既能及時(shí)處理現場(chǎng)違法，予以懲戒和教育，又能從根本上減少違法�！�
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