在經(jīng)過(guò)半年時(shí)間征詢(xún)意見(jiàn)之后，中國國家發(fā)展和改革委員會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)：發(fā)改委)上周三發(fā)布公告稱(chēng)，已制定《新能源汽車(chē)生產(chǎn)準入管理規則》，以便更好地管理這一對中國節能戰略意義越來(lái)越重要的行業(yè)。該規則于今天正式實(shí)施。
發(fā)改委在其網(wǎng)站上發(fā)布的公告稱(chēng)，新能源汽車(chē)包括五大類(lèi)型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車(chē)等。
非常規的車(chē)用燃料指除汽油、柴油、天然氣(NG)、液化石油氣(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
發(fā)改委表示，將組建一個(gè)新能源汽車(chē)專(zhuān)家委員會(huì )，根據技術(shù)成熟程度的不同，將新能源汽車(chē)產(chǎn)品分成三類(lèi)。根據規定，技術(shù)成熟的成熟期產(chǎn)品將不受特定標準限制，而技術(shù)尚處于前期研究階段的起步期產(chǎn)品則必須受到嚴格監管。
發(fā)改委稱(chēng)，起步期產(chǎn)品只能進(jìn)行小批量生產(chǎn)，在批準的區域、范圍和條件下進(jìn)行示范運行。而對于技術(shù)基本明確，但尚未完善的發(fā)展期產(chǎn)品，發(fā)改委允許進(jìn)行批準生產(chǎn)，但只能在批準的區域、期限、條件下銷(xiāo)售和使用，并以適當的方式對銷(xiāo)售車(chē)輛以不低于20%的比例進(jìn)行運行狀態(tài)實(shí)時(shí)監控。
目前在中國符合新規則的乘用車(chē)并不多，主要一汽豐田銷(xiāo)售的普銳斯，本田的混合動(dòng)力思域也將在今年年底投入中國使用，國內廠(chǎng)家奇瑞、長(cháng)安也在加緊開(kāi)拓新能源汽車(chē)。(馬海燕)
圖片報道
