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　　日前，公安部發(fā)布了修訂后的《機動(dòng)車(chē)登記規定》。依新規定，從10月1日起，機動(dòng)車(chē)所有人如需改變車(chē)身顏色、更換車(chē)身或車(chē)架，可于變更后十日內直接向車(chē)輛管理所辦理變更登記。新規使機動(dòng)車(chē)的改裝程序更加簡(jiǎn)單化，對“改車(chē)一族”來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息。但是只有在實(shí)踐過(guò)程中不斷地遵守實(shí)施并加以完善,最后才形成最有效的長(cháng)效機制。

　　規定修改 以利民為先

　　之前由于政策不明晰，改裝市場(chǎng)一直處于邊緣狀態(tài)。車(chē)迷在車(chē)輛改裝上碰到過(guò)不少阻力。這次規定的修正，不僅簡(jiǎn)化了程序方便了群眾，也讓改裝車(chē)行業(yè)在國家的引導下發(fā)展，讓車(chē)主的改裝也可以有的放矢。

　　汽車(chē)改裝 別過(guò)底線(xiàn)

　　對許多崇尚個(gè)性，喜歡標新立異的車(chē)主來(lái)說(shuō)，規定的修改為他們的改車(chē)之旅鋪平了道路。但是法律法規方便車(chē)主改車(chē)的程序并不表示對改車(chē)規定的放松。新規依然強調，機動(dòng)車(chē)噴涂車(chē)身廣告，影響安全駕駛的，或是改變車(chē)身顏色未按規定時(shí)限變更登記等行為，都將處警告或200元以下罰款。

　　汽車(chē)要改裝 安全更重要

　　汽車(chē)是一種高科技產(chǎn)品，改動(dòng)汽車(chē)的原有裝備其實(shí)是很容易引發(fā)事故的。雖然改裝程序簡(jiǎn)化了，但無(wú)論改變車(chē)輛顏色、架構或是裝配也都不能大意，也都要注意安全。

　　據了解，喜歡改裝車(chē)的車(chē)主大都是一些想挑戰自然的年輕人。也有一些人是只圖外觀(guān)好看，而做出畫(huà)蛇添足的改裝。為保證安全，汽車(chē)改裝時(shí)要到有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的修理廠(chǎng)。安全才是行車(chē)的第一要素。

　　改裝業(yè)能否緊隨法規

　　目前國內汽車(chē)改裝行業(yè)在汽車(chē)行業(yè)中尚屬灰色地帶。但可以相信，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，更多的人將擁有自己的汽車(chē)，更多的人會(huì )需要有特色的車(chē)輛，有改裝汽車(chē)要求的人也會(huì )逐漸增多，但汽車(chē)改裝卻亟待規范。國內處于半地下?tīng)顟B(tài)的民用汽車(chē)改裝廠(chǎng)家以及良莠不齊的改裝水平讓整個(gè)行業(yè)充滿(mǎn)變化。法律法規已經(jīng)為汽車(chē)改裝行業(yè)邁出第一步了，真正的汽車(chē)改裝在規范的市場(chǎng)體制下一定能更快更好的發(fā)展。

　　當汽車(chē)改裝變成一種文化

　　隨著(zhù)近年來(lái)越來(lái)越多的人對汽車(chē)改裝的關(guān)注，由最初的普通裝飾進(jìn)而到外觀(guān)設計，汽車(chē)改裝的深度與廣度都在不斷升級，成為一種汽車(chē)和社會(huì )共同發(fā)展而衍生出來(lái)的文化現象。

　　汽車(chē)改裝文化本來(lái)是源于賽車(chē)運動(dòng)的，賽車(chē)改裝是為了讓賽車(chē)發(fā)揮極限或超出原車(chē)能力范圍進(jìn)行的改裝，追求的僅僅是速度的極限。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)改裝也變成了汽車(chē)行業(yè)中一個(gè)重要的組成部分，并漸漸成為一種時(shí)尚潮流�，F在的改裝并不僅僅追求速度的改裝，而是圍繞著(zhù)“提高汽車(chē)的性能、操控等內在技術(shù)指標”這個(gè)核心而進(jìn)行的。

　　無(wú)論是有的人希望通過(guò)改進(jìn)汽車(chē)使其在實(shí)用方面盡其能勢，還是希望用新奇的改裝外觀(guān)來(lái)表現他們鮮明的個(gè)性，抑或是沉迷于提高車(chē)輛的速度極限從中體驗種種樂(lè )趣，都是這個(gè)社會(huì )活生生的反映，是一種多元化的人性的體現。汽車(chē)改裝是產(chǎn)業(yè)文化、社會(huì )文化和時(shí)代文化的折射，有著(zhù)多層次的涵義。汽車(chē)改裝并不就意味著(zhù)夸張的外形以及賽車(chē)般的速度，作為一種文化，隱藏在其背后的是一個(gè)國家、一個(gè)地區的文化精髓和心理邏輯。(石瑋)