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　　財政部經(jīng)濟建設司副司長(cháng)曾曉安8日在接受中國政府網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)明確表示，國家將結合當前形勢，不斷完善燃油稅的改革方案，擇機開(kāi)征燃油稅。

　　針對社會(huì )上對于“油價(jià)上漲是否會(huì )對燃油稅政策出臺有影響”問(wèn)題的關(guān)注，曾曉安說(shuō)，燃油稅改革方案的推出，需要具備一些必要的條件，如油價(jià)相對基本穩定，形成合理的成品油價(jià)格機制等。因此，國家將結合當前形勢，根據節約能源和道路交通稅費改革的總體要求，不斷完善燃油稅的改革方案，擇機開(kāi)征燃油稅。

　　自1998年國家提出擬開(kāi)征燃油稅以來(lái)，社會(huì )各界一直十分關(guān)注這一問(wèn)題。曾曉安說(shuō)，2001年，考慮到當時(shí)國際市場(chǎng)原油價(jià)格較高，為穩定國內油品市場(chǎng)，避免增加企業(yè)事業(yè)單位和人民群眾負擔，國務(wù)院決定分步實(shí)施改革方案。

　　他介紹說(shuō)，改革的第一步是從2001年1月1日起，先行開(kāi)征車(chē)輛購置稅取代車(chē)輛購置附加費；第二步是根據國際市場(chǎng)原油價(jià)格變動(dòng)情況，擇機出臺燃油稅，取代公路養路費等交通維護和建設方面的部分收費。(韓潔 羅沙）