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 各有優(yōu)劣 淺談發(fā)動(dòng)機氣缸排列方式（圖） |
(2010.8.9 16:40) |
| 發(fā)動(dòng)機作為衡量汽車(chē)動(dòng)力的重要因素，就猶如人的心臟。而對于大多數朋友來(lái)說(shuō)，更多的只是關(guān)注到了排量以及最大功率和最大扭矩等基本數值。但其實(shí)氣缸的不同排......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/2010/08-09/2455968.shtml |
| 學(xué)點(diǎn)技術(shù)——麥弗遜獨立懸掛詳解 |
(2010.8.9 11:15) |
| 麥弗遜懸掛(macphersan)，是現在非常常見(jiàn)的一種獨立懸掛形式，大多應用在車(chē)輛的前輪。簡(jiǎn)單地說(shuō)，麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器以及A字下......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/2010/08-09/2454979.shtml |
| 紅鯊亮相！法拉利458 Italia技術(shù)講解會(huì ) |
(2010.8.4 09:55) |
| 近日，意大利著(zhù)名跑車(chē)廠(chǎng)商法拉利在北京舉辦了一場(chǎng)法拉利458 Italia的技術(shù)講解會(huì )，法拉利亞太、中東及非洲區總裁兼首席執行官也參加了此次的活動(dòng)并致辭。隨后......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/2010/08-04/2445372.shtml |
| 舒服不舒服就看它 詳解汽車(chē)懸掛（圖） |
(2010.7.22 16:10) |
| 買(mǎi)車(chē)過(guò)程中，經(jīng)常在簡(jiǎn)介資料上見(jiàn)到諸如麥佛遜式、多連桿式、雙連桿式、四連桿式、扭力梁式等多種前后懸掛系統。尤其是在后懸掛上的叫法那就更多了，什么五花......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/2010/07-22/2419381.shtml |
| 大豆油可用于零部件制造 福特研制出新技術(shù) |
(2010.7.20 14:34) |
| 大豆油可用于汽車(chē)零部件制造，這聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)可笑的事情卻是事實(shí)。據來(lái)自福特汽車(chē)公司的消息，7月7日，福特汽車(chē)公司的生物材料研究人員研制出了一種新配方，采......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/2010/07-20/2413364.shtml |
| 中高級轎車(chē)的心臟 V6引擎傳奇（圖） |
(2010.7.13 17:03) |
| 前言：被稱(chēng)之為“汽車(chē)心臟”的發(fā)動(dòng)機近年來(lái)一直是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1L以下的發(fā)動(dòng)機常用3缸；(1~2.5)L一......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/2010/07-13/2399585.shtml |
| 福特汽車(chē)公司推出新型彎道控制技術(shù) |
(2010.7.6 11:05) |
| 福特汽車(chē)公司日前推出了一項新型彎道控制創(chuàng )新技術(shù)，可以在過(guò)彎速度太快時(shí)幫助駕駛員保持良好的車(chē)輛控制。
據介紹，當車(chē)輛通過(guò)這項技術(shù)感應到駕駛員過(guò)彎......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/2010/07-06/2383866.shtml |
| 夏日車(chē)內快速降溫法 |
(2010.7.6 10:21) |
| 近幾天天氣悶熱，當車(chē)長(cháng)時(shí)間停在烈日下時(shí)，開(kāi)啟車(chē)門(mén)的一剎那簡(jiǎn)直讓人難以忍受，像鉆進(jìn)了大“烤箱”。除了打開(kāi)車(chē)門(mén)緩慢降溫以外，還有一些更好的裝備可以使汽......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/2010/07-06/2383648.shtml |
| 難抵“直噴”誘惑 TSI“偷師”柴油機 |
(2010.7.5 16:38) |
| 在近來(lái)大汽車(chē)品牌采用的發(fā)動(dòng)機科技中，最炙手可熱的技術(shù)非缸內直噴莫屬。這套由柴油發(fā)動(dòng)機衍生而來(lái)的科技目前已經(jīng)大量使用在包含大眾、BMW、Mercedes-Benz、......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/2010/07-05/2382230.shtml |
| 從機械到虛擬！說(shuō)說(shuō)儀表盤(pán)的前世今生 |
(2010.7.1 16:55) |
| 傳統的汽車(chē)儀表只能給駕駛者提供汽車(chē)運行中必要而又少量的數據信息，已遠遠不能滿(mǎn)足現代汽車(chē)新技術(shù)、高速度的要求。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)廠(chǎng)家也在儀......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/2010/07-01/2375942.shtml |
| 堅守陣地! 解析兩種"非主流"發(fā)動(dòng)機技術(shù) |
(2010.6.29 14:51) |
| 前言：說(shuō)到汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機，我們比較熟悉的有直列式發(fā)動(dòng)機，如L4即直列4缸；V型發(fā)動(dòng)機，如V6、V8；還有像大眾旗下的W型發(fā)動(dòng)機，如W8和W12。而還有一些并不是十......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/2010/06-29/2370065.shtml |
| 讀懂汽車(chē)參數 三種常見(jiàn)助力轉向系統介紹 |
(2010.6.24 16:06) |
| 大家在看參數配置表的時(shí)候會(huì )注意到其中有一個(gè)項目是“助力類(lèi)型”，在這一欄我們常見(jiàn)的內容有機械液壓助力、電子液壓助力、電動(dòng)助力三種，那么“助力類(lèi)型”具......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/news/2010/06-24/2361429.shtml |
| 可顯示行駛車(chē)道 寶馬研發(fā)全新導航系統 |
(2010.6.23 17:32) |
| 寶馬也開(kāi)始探索導航之道了，寶馬正在研發(fā)的Micronavigation就是這種導航。
『導航上可顯示車(chē)道』
『導航上可顯示停車(chē)場(chǎng)入口』
我們知道現在的車(chē)......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/auto-kj/news/2010/06-23/2359089.shtml |
| 安全第一 詳解安全氣囊/安全帶技術(shù) |
(2010.6.21 15:24) |
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汽車(chē)安全不容忽視，之前發(fā)過(guò)一篇關(guān)于車(chē)燈對于汽車(chē)安全的重要性，但那只是對于預防危險發(fā)生的未雨綢繆。當危險真正出現在我們面前時(shí)，相信大部分人的避險反......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/auto-kj/news/2010/06-21/2353821.shtml |
| “零”排放電動(dòng)車(chē) 雷諾ZOE.z.e概念車(chē)登場(chǎng) |
(2010.6.13 10:55) |
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2010年北京國際車(chē)展雷諾展臺上，一款是怎值得關(guān)注的概念車(chē)吸引了無(wú)數人的目光，它就是雷諾純電動(dòng)家族成員之一-ZOE.Z.E。預計這款超可愛(ài)的雙門(mén)電動(dòng)車(chē)將于20......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/auto-kj/news/2010/06-13/2342614.shtml |
| 空氣動(dòng)力汽車(chē) 花1歐元壓縮的空氣可開(kāi)220公里 |
(2010.6.13 09:04) |
| 你已經(jīng)很熟悉電能、太陽(yáng)能、氫動(dòng)力、風(fēng)能等綠色能源了，但科學(xué)家們還在努力地研制空氣動(dòng)力汽車(chē)。方案之一就是在車(chē)里放一個(gè)裝滿(mǎn)壓縮空氣的罐子。壓縮空氣的來(lái)......
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| http://www.jiuxingjy.com/auto/auto-kj/news/2010/06-13/2342017.shtml |
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