中新社西安7月1日電(記者 冽瑋) 7月1日，中國最大的鐵路集裝箱中心站——西安鐵路集裝箱中心站宣布建成并投入使用。該中心站項目占地2058畝，總投資超過(guò)6.36億元人民幣。其啟用標志著(zhù)西安已初步建成具有口岸服務(wù)功能的國際陸港，成為內地直通港澳臺地區及歐亞大陸的對外開(kāi)放重要門(mén)戶(hù)。

　　西安鐵路集裝箱中心站位于西安鐵路樞紐新建北環(huán)線(xiàn)新筑車(chē)站，是中國鐵道部規劃的18個(gè)鐵路集裝箱中心站之一，東聯(lián)鄭州中心站，西接蘭州中心站，南靠重慶、成都中心站，北臨包頭、呼和浩特集裝箱作業(yè)站，具有聯(lián)東進(jìn)西、承南啟北的功能和作用。由集裝箱作業(yè)區、快運作業(yè)區、特貨裝運作業(yè)區、整車(chē)貨物作業(yè)區，共計4部分組成。項目建成后，每年將實(shí)現集裝箱總運量1724萬(wàn)噸，快運行包總運量82萬(wàn)噸，特貨小汽車(chē)總運量18萬(wàn)臺，整車(chē)總運量350萬(wàn)噸，對完善西安鐵路樞紐基礎裝備設施，提高鐵路貨運發(fā)送能力，緩解運輸“瓶頸”制約，起到了重要作用。

　　據西安市副市長(cháng)、西安國際港務(wù)區管委會(huì )主任韓松介紹，西安鐵路集裝箱中心站內將設置海關(guān)、商檢、動(dòng)植物免疫檢查和邊防檢查窗口，實(shí)現所有進(jìn)出口貨物的“一次申報、一次查驗、一次放行”，貨物可直達國內國際。

　　他表示，西安鐵路集裝箱中心站將與西安公路碼頭構成強大的運力和結點(diǎn)作用，有利于更好的銜接國內貨運與國際先進(jìn)物流模式，有利于加快提升國內物流水平，同時(shí)該項目的功能還將與西安保稅物流園區的政策優(yōu)勢有效銜接，形成強大的產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能，為發(fā)展國際、國內貿易和現代服務(wù)業(yè)，構建了基礎平臺，使西安成為中國內地直通東部沿海和港澳臺地區、日韓等國家、亞太地區、中亞地區、俄羅斯乃至歐亞大陸的對外開(kāi)放重要門(mén)戶(hù)，也必將成為此間承接國際和東部沿海產(chǎn)業(yè)轉移的重要支持平臺。(完)