鐵礦石的季度定價(jià)體系正在進(jìn)一步向全現貨定價(jià)轉移。在“中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )2010年第三次信息發(fā)布會(huì )”上，中鋼協(xié)副會(huì )長(cháng)羅冰生表示，6月份三大礦山其中一家在中國市場(chǎng)的份額明顯下降，引起了該公司的高度重視，進(jìn)口鐵礦石的供需關(guān)系已經(jīng)發(fā)生了變化。而中國證券報記者從多家鋼廠(chǎng)了解到，除定價(jià)體系本就靈活的必和必拓外，力拓和Vale都有進(jìn)一步將季度協(xié)議價(jià)靈活化的趨勢。

　　向必和必拓靠攏

　　“現在一上班就在跟老外用郵件吵架，還是用英文�！比A北一家鋼廠(chǎng)的礦石負責人告訴中國證券報記者，自從三季度鐵礦石現貨價(jià)與協(xié)議價(jià)出現倒掛以來(lái)，幾乎每天都在與三大礦商的銷(xiāo)售人員爭執不休。

　　據了解，除必和必拓采用靈活的礦石計價(jià)機制外，力拓和Vale的定價(jià)都比較確定。Vale采用的是其一直倡導的前一個(gè)季度的均價(jià)，而力拓報給國內各鋼廠(chǎng)的3季度價(jià)格為61品位的BP粉礦145美元/噸。無(wú)論是哪一個(gè)價(jià)格的協(xié)議價(jià)，即便是對照已反彈兩周的鐵礦石現貨價(jià)格145美元/噸(8月3日印度現貨礦價(jià))仍然存在不小的價(jià)差，畢竟協(xié)議礦價(jià)還要加上7-20美元/噸不等的海運費。

　　“定價(jià)如果不能靈活，鋼廠(chǎng)只能拖著(zhù)不接貨�！绷硪患忆搹S(chǎng)國貿部門(mén)人士稱(chēng)，由于與必和必拓的合作可以選擇上一季度均價(jià)、當季均價(jià)、月度價(jià)格，甚至一船一船的結算準現貨價(jià)，導致三季度以來(lái)，鋼廠(chǎng)更愿意接必和必拓的貨，或者直接在現貨市場(chǎng)采購。反觀(guān)對力拓和Vale，國內鋼廠(chǎng)則是能拖就拖，這也導致7月份以來(lái)，鋼廠(chǎng)對前述兩家礦商的協(xié)議履約情況不佳。

　　力拓和Vale似乎也意識到了這一點(diǎn)。有鋼廠(chǎng)人士透露，兩家礦商定價(jià)機制正在逐步向必和必拓靠攏，計劃采取多種定價(jià)模式完成協(xié)議礦的銷(xiāo)售。

　　供需關(guān)系發(fā)生變化

　　一組數據也顯示出三大礦商在國內市場(chǎng)面臨的“危機”。中鋼協(xié)數據顯示，今年上半年我國進(jìn)口鐵礦石同比僅增長(cháng)4.06%，進(jìn)口鐵礦石增量大幅下降；另外，二季度以來(lái)，連續3個(gè)月國內進(jìn)口鐵礦石的當月量同比下滑。其中，4月份下滑2.94%，5月下滑2.92%，6月下滑14.72%。

　　另一方面，國產(chǎn)鐵礦石總量大幅提升，上半年國內礦產(chǎn)量4.85億噸，同比增長(cháng)28.1%。國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)量二季度比一季度環(huán)比上漲37.61%。羅冰生表示，上半年的國產(chǎn)鐵礦石數據顯示，國產(chǎn)鐵礦石能夠支撐中國鋼鐵業(yè)的發(fā)展需求。

　　他認為，今年上半年，由于除中國外的鐵礦石需求還處于恢復性增長(cháng)階段，仍未達到2008年上半年的水平，可見(jiàn)今年上半年鐵礦石的漲價(jià)依靠的是中國需求的支撐�！艾F在，鐵礦石的供需關(guān)系已經(jīng)發(fā)生變化，與年初的情況已經(jīng)不同�！�

　　同時(shí)，羅冰生還指出了目前的鐵礦石指數定價(jià)的三大弊端：其一，由于新加坡普氏指數是依據青島港62品位的鐵礦石到岸價(jià)確立的，且指數詢(xún)價(jià)依據是報價(jià)而不是最終成交價(jià)，這就使得該指數缺乏代表性、權威性和科學(xué)性；其二，鐵礦石價(jià)格是離岸價(jià)，而普氏指數的詢(xún)價(jià)則是青島港的到岸價(jià)，這就需要依據指數的鐵礦石定價(jià)要扣除海運費，而海運費的波動(dòng)性很大，同樣存在炒作的空間；其三，指數定價(jià)不能反映優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)這一簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)原則。他表示，鐵礦石供需雙方仍然膠著(zhù)的博弈階段，分歧仍然存在，用什么來(lái)替代指數，國內鋼鐵業(yè)仍在考慮之中。記者 李若馨