國際油價(jià)在連續4個(gè)交易日持續攀升后，8月4日出現小幅下跌，但油價(jià)仍然在每桶82美元以上的高位。隨著(zhù)國際油價(jià)走高，國內柴油批發(fā)價(jià)明顯上漲，汽油批發(fā)價(jià)微升，而加油站的汽油零售價(jià)仍在降價(jià)促銷(xiāo)。業(yè)內人士認為，國際油價(jià)中長(cháng)期走勢仍將高位徘徊，調價(jià)預期促使國內成品油批發(fā)價(jià)上漲，目前零售市場(chǎng)供應仍然充足。

　　多重利好因素推高國際油價(jià)

　　由于利好經(jīng)濟數據和強勁歐洲銀行業(yè)績(jì)提振了投資者信心，8月2日紐約商品交易所油價(jià)大幅攀升，突破每桶80美元關(guān)口，收于每桶81.34美元，為近三個(gè)月以來(lái)的最高水平。8月3日，延續漲勢，紐交所油價(jià)收于每桶82.55美元。8月4日，小幅下跌，紐交所9月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格跌8美分，至每桶82.47美元。

　　盡管?chē)�際油價(jià)出現小幅下跌，但從中長(cháng)期走勢看油價(jià)仍將在高位徘徊。廈門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心林伯強教授認為，國際油價(jià)正回到原來(lái)的走勢上，早在今年4月，國際油價(jià)一度觸及每桶86美元，但隨著(zhù)希臘債務(wù)危機席卷歐洲，油價(jià)急速下跌。近期美元持續走弱，而歐元區經(jīng)濟數據振奮人心，預示著(zhù)歐洲經(jīng)濟正在恢復，歐洲債務(wù)危機的負面影響正在消退。因此，未來(lái)國際油價(jià)仍將在高位震蕩。

　　美元疲軟，也使得投機者轉而投向原油市場(chǎng)。東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健認為，國際油價(jià)的上漲還受投機基金的影響，投機者已經(jīng)連續3周增持凈多頭，做多熱情或已恢復，后期可能仍將增倉，國際油價(jià)獲此支撐，或將繼續上行。統計數據顯示，投機者凈持倉已經(jīng)從7月初的2.6萬(wàn)手增加到7月底的4.4萬(wàn)手。

　　調價(jià)預期促使國內成品油批發(fā)價(jià)上漲

　　隨著(zhù)國際油價(jià)上漲，國內成品油市場(chǎng)推價(jià)氣氛出現苗頭，主要是在批發(fā)價(jià)格上有所變化。據東方油氣網(wǎng)監測，8月5日，上海地區柴油批發(fā)價(jià)每噸6700元至6750元，上漲50元。汽油93號每噸7500元至7550元，上漲50元。華東市場(chǎng)，0號柴油每噸在6850元至6900元，上漲150元；汽油93號每噸7600元至7700元，上漲100元。

　　有關(guān)數據表明，近日國內市場(chǎng)中石油和中石化繼續上推汽柴價(jià)格，業(yè)者紛紛補庫，市場(chǎng)出貨較好。

　　國內成品油批發(fā)價(jià)格的上漲與國際油價(jià)的波動(dòng)有直接關(guān)系。業(yè)內人士分析認為，由于有調價(jià)預期，一些成品油大宗交易的經(jīng)營(yíng)者與終端用戶(hù)都把國際油價(jià)波動(dòng)當作國內經(jīng)營(yíng)的風(fēng)向標。他們對國際油價(jià)十分敏感，以此來(lái)判定自己的經(jīng)營(yíng)策略。

　　國內成品油市場(chǎng)資源充足

　　相反，國內成品油零售市場(chǎng)的反應卻顯得相對滯后。正當國際油價(jià)持續攀升之際，國內不少城市的國有、民營(yíng)、外資等各類(lèi)加油站正悄然展開(kāi)新一輪價(jià)格戰。目前京城民營(yíng)加油站93號汽油售價(jià)多在每升6.34元左右。為什么會(huì )出現這種情況？鐘健認為，事實(shí)上，目前全國范圍內煉油產(chǎn)能過(guò)剩，成品油市場(chǎng)資源充足，因此加油站仍有促銷(xiāo)空間。

　　隨著(zhù)國際油價(jià)的走高，布倫特、迪拜和辛塔三地原油變化率已逐漸走高。國內大宗商品資訊商易貿資訊數據顯示，截至8月2日收盤(pán)，國際油價(jià)三地變化率已回升至-2.94%，國內成品油價(jià)格向下調整的條件已不再滿(mǎn)足。易貿資訊分析師認為，近期國際油價(jià)可能仍在80美元附近震蕩，若國際油價(jià)保持目前價(jià)位，預計8月中旬“三地率”有望由負轉正。新華網(wǎng)上海8月5日電(記者　王蔚）