海關(guān)總署將于今天 （8月10日）公布7月中國進(jìn)出口數據�！睹咳战�(jīng)濟新聞》匯總多家機構對7月份外貿數據的預測后發(fā)現，7月出口同比增速落31%~39%的區間內，中值約為35%，幾乎所有機構預測數據均低于6月的43.9%。

　　而機構的預測也相當一致，7月中國出口增速將放緩，上半年持續的出口大幅增長(cháng)，或將出現“拐點(diǎn)”。

　　歐債危機影響顯現

　　由于先行指標——制造業(yè)PMI中的出口訂單指數已經(jīng)連續兩個(gè)月回落，機構一致預測，7月出口數據增速將大幅放緩。

　　原因除去年基數效應外，外需疲弱的影響已經(jīng)開(kāi)始顯現。莫尼塔出口行業(yè)分析師楊帆告訴 《每日經(jīng)濟新聞》記者，歐債危機的影響逐漸在全球顯現出來(lái)，但目前看來(lái)影響并不大，但是美國等國家補庫存拉動(dòng)效應已經(jīng)開(kāi)始消退。莫尼塔 （投資）近期的出口行業(yè)調研顯示，7月集裝箱出貨量環(huán)比持平或僅有小幅增長(cháng)，而往年7月出口環(huán)比通常加速，這意味著(zhù)整體出口增速相比前幾個(gè)月有較為明顯的放緩。

　　此外，數據顯示，7月下旬集裝箱運價(jià)已有所松動(dòng)。興業(yè)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家魯政委分析這一方面受出口退稅政策調整影響；另一方面也與運價(jià)目前已處于高位有關(guān)。

　　瑞銀證券中國首席經(jīng)濟學(xué)家汪濤認為人民幣小幅升值、歐元疲軟以及歐洲國家更多的財政緊縮措施將對今年中國的出口局面產(chǎn)生一定的負面影響。她認為從第三季度起出口增速將回落。

　　進(jìn)口數據恐深度下滑

　　眾多機構的預測顯示今年進(jìn)口增速“拐點(diǎn)”已到。楊帆表示，近期調研顯示中東、亞太線(xiàn)航運量開(kāi)始出現下滑，但總體不算嚴重，是否出現“真拐點(diǎn)”還需后續觀(guān)察。

　　上半年來(lái)，我國進(jìn)口數據一直向好，據海關(guān)統計，今年1至6月我國進(jìn)出口總值13548.8億美元，比去年同期增長(cháng)43.1%。其中進(jìn)口6497.9億美元，增長(cháng)52.7%。

　　但也有觀(guān)點(diǎn)認為能夠保持35%的增速已經(jīng)實(shí)屬不易。中信證券首席策略分析師于軍告訴記者，除去基數原因，7月進(jìn)口數據實(shí)際上沒(méi)有出現實(shí)質(zhì)性的下滑。此外，人民幣實(shí)際有效匯率已經(jīng)大幅升值，35%的數據已經(jīng)好于之前預期。他稱(chēng)，根據中國外匯交易中心的最新數據顯示，8月4日人民幣對美元匯率中間價(jià)報6.7715，再度創(chuàng )下匯改以來(lái)新高。

　　進(jìn)口方面，機構對7月進(jìn)口增速的預測中值約為31%，基本落入29%~33%之間。這一數據與6月份34.1%的增速比亦出現下滑。但仍延續今年以來(lái)進(jìn)口數據持續下滑的局面。

　　分析進(jìn)口環(huán)比增幅下降的原因，魯政委認為雖然世界油輪運輸市場(chǎng)周度數據顯示，7月中、上旬中國原油進(jìn)口力度依然較大，至中國的超大型油輪貨盤(pán)數依然較多。但由于內需擴張放緩，廠(chǎng)商對鐵礦石等高價(jià)資源品的采購熱情有所降低，由此將拉低進(jìn)口增速。他認為順差可能在180億～220億美元之間，中值200億，與上月基本持平。

　　另有分析師對進(jìn)口下滑速度持較為“激烈”的態(tài)度，將7月的進(jìn)口數據引入“深度下滑”。

　　華泰聯(lián)合證券的研究報告也稱(chēng)，受?chē)鴥刃枨笫湛s和基數抬高雙重影響，同比增速明顯下降，預計7月進(jìn)口增速降至24.2%。

　　于軍則告訴記者，我國當前的調控政策甚至可能會(huì )使7月進(jìn)口數據下滑至20%，或者略超過(guò)20%。他由此推斷本月貿易順差會(huì )遠超過(guò)上月。

　　中國國際金融公司首席經(jīng)濟學(xué)家哈繼銘預測貿易順差將攀升至223億美元。

　　汪濤預測今年實(shí)際出口量的增長(cháng)將繼續快于進(jìn)口，全年預計出口實(shí)現24%左右的增長(cháng)。由于進(jìn)口價(jià)格增速較快，以美元計的進(jìn)口額增幅預計將超過(guò)出口，因此2010年貿易順差將會(huì )縮小，但規模仍然可觀(guān)。（記者 宛霞 ）