據有關(guān)媒體8月10日報道，國家發(fā)改委地區經(jīng)濟司官員說(shuō)，目前《京津冀都市圈區域規劃》已經(jīng)上報國務(wù)院，這項由國家發(fā)改委于2004年11月正式啟動(dòng)的京津冀都市圈區域規劃編制，有望今年出臺。醞釀多年的京津冀區域規劃有望今年迎來(lái)突破，而這一規劃的出臺，能夠給我國正在興起的旅游行業(yè)帶來(lái)怎樣的前景呢？

　　規劃都市圈內資源互補

　　旅游業(yè)更能帶動(dòng)關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展

　　據悉，《京津冀都市圈區域規劃》是國家“十一五”規劃中的一個(gè)重要的區域規劃，區域發(fā)展規劃按照“8+2”的模式制訂：包括北京、天津兩個(gè)直轄市和河北省的石家莊、秦皇島、唐山、廊坊、保定、滄州、張家口、承德8個(gè)地市。

　　而此次由國家發(fā)改委根據三地規劃統籌而成，對京津冀三地未來(lái)發(fā)展方向有了明確的定位。據記者了解，這其中提出了河北省作為原材料重化工基地、現代化農業(yè)基地和重要的旅游休閑度假區域，是京津高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)研發(fā)轉化及加工配套基地。

　　對于不同的區域來(lái)言“很多資源的功能和布局是互相補充的，資源可以互補、功能也可以互補�！北本┞糜�(000802)集散中心顧總經(jīng)理在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“其中由于區域位置的不同，使得北京有的資源、天津有的資源和河北有的資源都可以互相補充，把這些互補性的資源按規劃統一起來(lái)發(fā)展肯定是有利的�！�

　　而長(cháng)三角、珠三角的發(fā)展就已經(jīng)表明經(jīng)濟本身發(fā)展的這種關(guān)聯(lián)以及互補性，“同樣，對于旅游業(yè)來(lái)說(shuō)也是一樣的，把重復的建設的東西去除掉，進(jìn)而把相關(guān)的資源建設聯(lián)動(dòng)起來(lái)�！鳖櫩傉f(shuō)。

　　國都證券的研究員王京樂(lè )也向《證券日報》記者表示，區域規劃能完善一些旅游的基礎設施，而規劃可能對于區域內部的資源的整合方向也會(huì )提出方案�！安贿^(guò)，現在從行業(yè)景氣度來(lái)講，市場(chǎng)熱點(diǎn)也是在旅游行業(yè)�！�

　　據他分析，在各個(gè)區域規劃陸續出臺的同時(shí)，要充分利用好各個(gè)區域旅游資源的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行規劃。而旅游業(yè)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，未來(lái)的成長(cháng)空間是非常大的。

　　“我國正處在消費升級的發(fā)展階段，在這個(gè)階段，會(huì )從傳統的觀(guān)光旅游過(guò)渡到休閑度假旅游。而休閑度假旅游階段，就會(huì )增加整個(gè)旅游過(guò)程中的旅游產(chǎn)品、旅游服務(wù)等的相關(guān)領(lǐng)域的價(jià)值提升�！蓖蹙�樂(lè )告訴記者。

　　目前，按照國家旅游局的統計，我國旅游業(yè)占國家GDP的3%左右，而國際這個(gè)數值是在4.5%左右。

　　顯而易見(jiàn)，旅游業(yè)成為我國的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，隨著(zhù)居民生活水平的提升，需求的更新，都會(huì )給旅游行業(yè)帶來(lái)一個(gè)長(cháng)期的發(fā)展，“旅游業(yè)作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性很強的行業(yè)，另外所面對的需求市場(chǎng)又是個(gè)不斷更新、不斷增加的市場(chǎng)。能夠帶動(dòng)旅游上下相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。一個(gè)直接的旅游從業(yè)者可以帶動(dòng)5-6個(gè)間接的勞動(dòng)就業(yè)者�！北本┞糜渭�散中心顧總表示。

　　促進(jìn)旅游業(yè)因素增加

　　第三季度表現很可能超預期

　　在經(jīng)濟轉型發(fā)展的大背景下，區域都市圈的建設，無(wú)疑能夠帶來(lái)各種經(jīng)濟領(lǐng)域的整合、配置和發(fā)展，這其中在高鐵高速發(fā)展的中國，打造的“1小時(shí)、甚至半小時(shí)經(jīng)濟圈”也在一定程度上起到了促進(jìn)作用。

　　“實(shí)際上，旅游行業(yè)交通的改善，使得旅游周邊出游的范圍更廣、輻射變大，原先2小時(shí)可能只能出游一個(gè)地方，現在可能會(huì )出游兩個(gè)、甚至三個(gè)地方，這樣使得游客出游的意愿提高，這些都是促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的因素�！蓖蹙�樂(lè )告訴記者。

　　正是有了如此眾多的因素，于2010年6月26日，天津國際郵輪母港正式開(kāi)港，并迎來(lái)第一艘國際豪華郵輪——歌詩(shī)達“浪漫號”，由此開(kāi)啟了其在中國的首航。這都標志著(zhù)旅游業(yè)中豪華油輪旅游在我國的興起。

　　然而，在區域都市經(jīng)濟的大背景下，第三季度是消費旺季，“預期中秋節、國慶來(lái)臨，加上各個(gè)子行業(yè)也加速恢復，在經(jīng)濟危機后，游客的出游量和人均消費會(huì )有一定的提高。并且在未來(lái)幾年‘十二五規劃’中，也是快于其他行業(yè)的發(fā)展速度的�！蓖蹙�樂(lè )說(shuō)。

　　據他分析，尤其是在今年，旅游業(yè)除了上述因素外，特別還有主題性的因素刺激，像世博會(huì )、亞運會(huì )、海南國際旅游島等，這些對國際入境游和國內游的促進(jìn)都是比較大的。目前來(lái)看，這些影響的效果可能使得第三季度超預期，旅游業(yè)全年超過(guò)7000億元的概率在加大。所以現今旅游行業(yè)的促進(jìn)因素是比較多、看點(diǎn)也比較多，所以我們也認為這個(gè)板塊的機會(huì )也是比較充分的，再加上下半年的預期也比較多，比如政策方面、游客數量超預期、消費的提高。

　　據國家發(fā)改委相關(guān)負責人稱(chēng)，歷經(jīng)五年時(shí)間調研、編制，京津冀都市圈目前已經(jīng)形成較為完整的區域經(jīng)濟規劃藍圖，有望成為中國經(jīng)濟的“第三極”。 （鄭大紅）