最近,一份由省經(jīng)濟和信息化委員會(huì )牽頭起草的“A”計劃被送到廣東省委、省政府主要領(lǐng)導的書(shū)案上。這份“計劃書(shū)”在經(jīng)過(guò)反復征求意見(jiàn)后最終由省政府常務(wù)會(huì )議討論通過(guò)。

　　這份“計劃書(shū)”就是剛剛出臺的《珠江三角洲產(chǎn)業(yè)布局一體化規劃(2009-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)產(chǎn)業(yè)規劃),由于產(chǎn)業(yè)規劃中提到了A字型產(chǎn)業(yè)布局,因此也被坊間稱(chēng)為“A”計劃。

　　按照產(chǎn)業(yè)規劃所言,到2012年,珠三角服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重達53%,高技術(shù)制造業(yè)增加值占工業(yè)增加值的比重達27%；到2015年,以上兩個(gè)比重分別達到55%以上和28%以上；到2020年,以上兩個(gè)比重分別提高到60%以上和30%以上,戰略性新興產(chǎn)業(yè)要成為珠三角乃至全省重要的主導產(chǎn)業(yè)。

　　由此,空間集聚、產(chǎn)業(yè)集群、功能集成、高度協(xié)作、合理高效的產(chǎn)業(yè)一體化空間布局,把珠三角建設成為全球最具核心競爭力的大都市圈之一,成為全國經(jīng)濟發(fā)展的強大引擎。

　　傳統產(chǎn)業(yè)空間格局缺乏統籌“A”計劃領(lǐng)命解憂(yōu)

　　民間口耳相傳的“A”計劃,講的是珠三角未來(lái)產(chǎn)業(yè)布局規劃藍圖。

　　按照產(chǎn)業(yè)規劃,“珠三角按照‘引導增量、優(yōu)化存量’的思路,培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),優(yōu)化提升現有產(chǎn)業(yè),整合優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),打造珠江口東岸的知識密集型產(chǎn)業(yè)帶、珠江口西岸的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)帶、珠三角沿海的生態(tài)環(huán)保型重化產(chǎn)業(yè)帶”,從而形成一個(gè)“A”形產(chǎn)業(yè)總體空間布局。

　　省經(jīng)濟和信息化委有關(guān)官員介紹,相比“A”計劃,眼下,珠三角制造業(yè)總體上呈現出“兩走廊、多基地”的發(fā)展格局。

　　也就是廣為熟知的:珠江口東岸的電子信息產(chǎn)業(yè)和珠江口西岸的優(yōu)勢傳統產(chǎn)業(yè)走廊,以及分布在珠三角各市的一批各具特色的裝備、汽車(chē)、石化、船舶制造等產(chǎn)業(yè)基地。

　　然而,這種傳統的產(chǎn)業(yè)空間格局由于缺乏統籌規劃,珠三角產(chǎn)業(yè)的結構性矛盾日漸凸顯�！熬唧w表現在以行政區劃為特征的經(jīng)濟形態(tài)有待進(jìn)一步打破,爭資源搶項目現象仍大量存在,要素配置效率不高,資源浪費比較嚴重�！�