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中新社?9月15日電(記者 付美斌)15日9時(shí),海南東環(huán)鐵路電氣化接觸網(wǎng)送電成功。15時(shí)35分,由電力機車(chē)牽引的試驗車(chē)開(kāi)始進(jìn)行熱滑試驗,海南東環(huán)鐵路全線(xiàn)進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的聯(lián)調聯(lián)試后,東環(huán)鐵路將于今年年底開(kāi)通運營(yíng),屆時(shí)乘客從?谥寥齺唭H需90分鐘,較高速公路旅行時(shí)間縮短一半。
海南島交通史上的“一號工程”——海南東環(huán)鐵路,全長(cháng)308公里,概算投資約202.24億元。2007年同年9月29日動(dòng)工建設,北起?谧员毕蚰涎睾D蠉u東海岸經(jīng)文昌、瓊海、萬(wàn)寧、陵水黎族自治縣直達三亞。
據了解,海南東環(huán)鐵路全線(xiàn)電氣化工程是中國國內首次采用日本新干線(xiàn)模式的電氣化鐵路,具有高穩定性、高可靠性和較強的抗臺風(fēng)干擾能力。中鐵電氣化局集團作為系統集成商之一擔負著(zhù)全線(xiàn)的電氣化接觸網(wǎng)、電力、牽引供電及相關(guān)房建工程的材料設備供應、施工安裝、系統集成、調試、竣工試驗、修復缺陷等工作。
在海南東環(huán)鐵路電氣化施工中,中鐵電氣化局集團首次采用GPS及RTK方式進(jìn)行定位測量,結合腕臂安裝研發(fā)出應用軟件實(shí)現精準計算,總結出接觸網(wǎng)吊弦的通用公式標準規范全線(xiàn)工藝。2009年8月6日,海南東環(huán)電氣化鐵路第一桿立下,2010年8月底東環(huán)線(xiàn)網(wǎng)安全優(yōu)質(zhì)建成。
據介紹,海南東環(huán)將與擬建的西環(huán)電氣化鐵路相接,形成高速度、大能力、高標準的環(huán)島鐵路,構建國際旅游島無(wú)污染的環(huán)島軌道交通格局,為海南建造世界一流的國際旅游島提供可靠的基礎設施保障。待西環(huán)鐵路建成形成環(huán)島快速鐵路網(wǎng)之后,游客大約用3個(gè)多小時(shí)就可以環(huán)島一周觀(guān)光游覽海南的無(wú)限美景。(完)
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【編輯:張明】 |
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