這是一個(gè)嚴峻挑戰前所未有的五年。國內外環(huán)境風(fēng)云突變,成為影響經(jīng)濟增長(cháng)的不穩定因素——

　　國際金融危機的驚濤駭浪使得原本高歌猛進(jìn)的工業(yè)經(jīng)濟突然遭遇拐點(diǎn),紡織、輕工、裝備制造、電子信息等許多行業(yè)工業(yè)生產(chǎn)緊急剎車(chē),珠三角、長(cháng)三角等地數以千計的企業(yè)在危機襲來(lái)時(shí)宣告垮掉。

　　在中國大地上,雨雪冰凍、地震、泥石流、嚴重洪澇等突如其來(lái)的自然災害雪上加霜,嚴重沖擊著(zhù)中國經(jīng)濟平穩運行的腳步。

　　這是一個(gè)經(jīng)濟發(fā)展曲折前行的五年。從果斷實(shí)施應對國際金融危機沖擊的一攬子計劃,到在世界經(jīng)濟中率先復蘇;從積極推進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和結構調整,到增強發(fā)展的質(zhì)量、效益和可持續性。特別是2009年,中國工業(yè)經(jīng)濟畫(huà)出了完美的“V”字形運行軌跡,為“保增長(cháng)”立下汗馬功勞。

　　“十一五”期間,中國工業(yè)年產(chǎn)值突破10萬(wàn)億元關(guān)口,工業(yè)增加值在全球制造業(yè)中的比重超過(guò)14%。中國制造業(yè)首次超過(guò)日本,成為僅次于美國的全球第二大工業(yè)制造國。

　　走在新型工業(yè)化的道路上

　　2010年是“十一五”的收官之年。今年上半年,中國經(jīng)濟增速為11.1%,接近于“十一五”開(kāi)局之年的水平。專(zhuān)家預計,五年間的平均增速超過(guò)10%�！岸�中國經(jīng)濟增長(cháng)是由工業(yè)主導和帶動(dòng)的�！� 中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長(cháng)金碚認為,中國的工業(yè)化進(jìn)程遠未結束,工業(yè)在國民經(jīng)濟中仍占有舉足輕重的地位。

　　2009年,中國手機產(chǎn)量達6.19億部,占全球產(chǎn)量的50%;微型計算機18215萬(wàn)臺,占全球產(chǎn)量的60.9%。

　　2009年,當國際金融危機使全球汽車(chē)產(chǎn)量下跌12.5%,北美汽車(chē)產(chǎn)量萎縮32.3%,日本下降31.5%時(shí),中國汽車(chē)以突破1300萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)量和40%的增長(cháng)速度,毫無(wú)爭議地登上了全球第一產(chǎn)銷(xiāo)大國的寶座。

　　對于“十一五”期間中國工業(yè)增速的曲折變化,國家統計局總經(jīng)濟師姚景源如數家珍:受?chē)�際金融危機影響,原本高速行駛的中國列車(chē)突然剎車(chē),2008年6月份,工業(yè)增速從16%急速下降,到2009年初降到3.8%的最低點(diǎn),此后,逐月回升,從6月份開(kāi)始增速保持在兩位數,11月份達到19.2%,2009年全年達到11%左右。

　　由此可見(jiàn),保持工業(yè)的平穩較快發(fā)展談何容易。工信部部長(cháng)李毅中表示,“十一五”期間工作的重點(diǎn)還包括轉變發(fā)展方式、調整結構、提高工業(yè)增長(cháng)的質(zhì)量、效益和可持續性。