中新社北京10月8日電 “十一五”期間，通過(guò)走新型工業(yè)化道路，中國工業(yè)正在實(shí)現由大到強，由“制造”到“創(chuàng )造”的新跨越。

　　經(jīng)過(guò)緊張籌備，中國國內兩家特大型鋼鐵企業(yè)鞍山鋼鐵集團和攀枝花鋼鐵集團重組而成的“新鞍鋼集團公司”10月即將掛牌。新鞍鋼的產(chǎn)能將超過(guò)4000萬(wàn)噸，位居全國第三。同時(shí)，寶鋼與廣東鋼鐵、武鋼與重慶鋼鐵的重組也在全力推進(jìn)。

　　國務(wù)院國資委副主任黃丹華對央視記者透露，到2012年，中國要形成幾個(gè)產(chǎn)能在5000萬(wàn)噸以上，具有較強國際競爭力的特大型的鋼鐵企業(yè)。

　　鋼鐵行業(yè)的這種大重組和大整合代表的正是過(guò)去五年中國工業(yè)發(fā)展的大趨勢，徹底改變中國工業(yè)大而不強的粗放發(fā)展局面。2008年，國務(wù)院在新一輪機構改革中正式成立了工業(yè)和信息化部，專(zhuān)門(mén)負責中國工業(yè)結構的調整、轉型和升級。

　　工業(yè)和信息化部部長(cháng)李毅中表示，最重要的任務(wù)就是走中國新型工業(yè)化道路。如果還是依靠高耗能、高污染、依靠資源的過(guò)度消費，從此造成環(huán)境的破壞來(lái)支撐工業(yè)的發(fā)展，這是不可持續的。

　　2008年一系列自然災害突然降臨，金融危機席卷全球，中國工業(yè)的增長(cháng)速度從2008年年中的16%，下降到2009年年初的3.8%。危急時(shí)刻，保增長(cháng)成為首要任務(wù)，僅僅40天左右的時(shí)間，工信部就和國家其他部門(mén)陸續推出了汽車(chē)、鋼鐵等十大產(chǎn)業(yè)振興計劃。

　　十大產(chǎn)業(yè)振興計劃使中國工業(yè)增長(cháng)速度迅速回升到金融危機之前的水平，更重要的是，十大產(chǎn)業(yè)振興計劃紛紛瞄準中國工業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節，通過(guò)加大技術(shù)改造、增加研發(fā)投入等手段，使中國國民經(jīng)濟的命脈和支柱產(chǎn)業(yè)的核心競爭力和產(chǎn)業(yè)集中度有了明顯提升。

　　黃丹華介紹，共有30戶(hù)中央企業(yè)進(jìn)入世界500強，比前五年增加了20戶(hù)。同時(shí)中央企業(yè)的自主創(chuàng )新能力也有顯著(zhù)提高。

　　據統計，“十一五”期間，中國鋼鐵、水泥等220多種工業(yè)品產(chǎn)量位居世界第一位；十大產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃實(shí)施，汽車(chē)、冶金等重點(diǎn)行業(yè)行業(yè)集中度顯著(zhù)提高；企業(yè)的發(fā)明專(zhuān)利申請數已經(jīng)占到國內發(fā)明專(zhuān)利申請總數的50%以上；中國戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。(完)