“分銷(xiāo)中心的建設將增強礦山的控制力，這無(wú)疑是鋼鐵企業(yè)最不愿意看到的�！辟Y深鋼鐵分析人士徐向春說(shuō)，但是對于地方政府和港口而言，分銷(xiāo)中心會(huì )為當地經(jīng)濟帶來(lái)足夠的投資，也會(huì )給港口帶來(lái)可觀(guān)的利潤回報。

　　此前在接受《財經(jīng)國家周刊》采訪(fǎng)時(shí)，有淡水河谷中國區人士向記者透露，鐵礦石分銷(xiāo)中心兼具鐵礦石儲備、混合生產(chǎn)、鐵路運輸等多項功能，“投資總額將在60~100億美元�！�

　　港口方面的積極性很高。9月27日，青島港方面向《財經(jīng)國家周刊》證實(shí)，青島港董家口新港區40萬(wàn)噸礦石碼頭引堤引橋已經(jīng)成功貫通，整個(gè)碼頭年底就將投入使用，這將使得淡水河谷的“中國型”礦船有港可靠。

　　但與此前市場(chǎng)傳聞淡水河谷將投資新碼頭不同，該40萬(wàn)噸級碼頭由青島港集團獨資建設。此前，淡水河谷方面與青島港接觸頻繁，雙方就港口和碼頭進(jìn)行過(guò)合資方面的探討�！跋乱徊娇赡苁呛腺Y建設分銷(xiāo)中心�！鼻笆銮鄭u港人士說(shuō)。

　　除青島港外，淡水河谷攜手湛江港的工作也在運作之中，“(合資)談判還在進(jìn)行�！闭拷�港方面人士告訴《財經(jīng)國家周刊》，除青島港外，湛江港將是全國第二個(gè)可以停泊40萬(wàn)噸“中國型”鐵礦船的港口。

　　徐向春認為，淡水河谷赴港上市是其為長(cháng)遠目標謀劃的跳板，近期也將有助于其推進(jìn)分銷(xiāo)中心的開(kāi)設，尤其是在中國鋼鐵企業(yè)成為其投資者之后，反對的聲音或將不再強烈。

　　但是，分銷(xiāo)中心將使本已形成壟斷的礦山企業(yè)的控制力越發(fā)強大，這對中國鋼鐵企業(yè)而言無(wú)疑是個(gè)負面消息。

　　“赴港上市是個(gè)好事，但淡水河谷不可能就此完全改變其鐵礦石霸頭的固有形象�！敝袊�冶金規劃研究院院長(cháng)李新創(chuàng )說(shuō)。(張超)