金融危機的到來(lái)，在讓全球PE進(jìn)入修正期的同時(shí)，也讓他們重新冷靜地判斷投資的方向。但就在投資界刮起保守理性之風(fēng)時(shí)，卻也有不少人抓住“最壞的時(shí)候可能也是最好的時(shí)候”這條已在業(yè)界慣用，并被驗證了無(wú)數次的金科玉律果斷出手。

　　2008年5月，中信資本入股撫順挖掘機制造有限責任公司;同月，云杉投資向鄭州大方橋梁機械有限公司注資3000萬(wàn)元;3個(gè)月后，達晨創(chuàng )投又牽手達剛路機;2009年5月，深圳創(chuàng )投、西安紅土創(chuàng )新投以及大眾公用共同豪擲2.5億元瞄準西安中交通力……

　　工程機械無(wú)疑成為了上述投資機構共同相中的香餑餑。資料顯示，工程機械是一個(gè)十分龐雜的行業(yè)，其涉及交通運輸、礦山、公路、鐵路、水利、碼頭和港口等各個(gè)生產(chǎn)建設領(lǐng)域。

　　在達晨創(chuàng )投投資總監黃琨看來(lái)，中國擁有世界最大的工程機械市場(chǎng)無(wú)疑給業(yè)內企業(yè)鋪開(kāi)了最為廣泛的生存空間，而在4萬(wàn)億投資公布之后，更是加快了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展驅動(dòng)。

　　早在2008年11月國務(wù)院常務(wù)會(huì )議確定進(jìn)一步擴大內需、促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)的十項措施中就有四項措施對工程機械行業(yè)有著(zhù)正面影響，包括保障性安居工程，農村基礎設施建設，鐵路、公路和機場(chǎng)等重大基礎設施的建設以及地震災區的災后重建。

　　緊接著(zhù)2009年國家發(fā)改委公布的4萬(wàn)億元投資計劃中，又有1.5萬(wàn)億元用于鐵路、公路、機場(chǎng)、水利等重大基礎設施建設�！皣�家政策對于基礎建設行業(yè)拉動(dòng)巨大，這也讓與其相關(guān)的行業(yè)如工程機械加速受益�！�

　　顯然，4萬(wàn)億進(jìn)入投資機構的視野絕非偶然，但它們各自的投資定位也略有不同。黃琨指出他更為看重技術(shù)領(lǐng)先、科技含量高的專(zhuān)業(yè)性工程機械企業(yè)。

　　他向記者分析，該行業(yè)主要分為通用性與專(zhuān)業(yè)性工程機械�！扮P車(chē)、運土車(chē)、挖掘機、壓路機等都屬于前者，該領(lǐng)域目前在國內擁有年近千億市場(chǎng)容量。但由于技術(shù)與國外差距不大，更集中于比拼成本、規模�！彼�指出，“專(zhuān)業(yè)性的產(chǎn)品較前者毛利高，比如筑路機械、特種礦山機械，但由于市場(chǎng)總量少，業(yè)內大企業(yè)往往容易忽視，這就給了小企業(yè)生存的行業(yè)空間�！�

　　除此以外，也有資金實(shí)力雄厚的PE將目光放到了行業(yè)巨頭的身上。一直關(guān)注國企改制和大型民企成長(cháng)性投資的弘毅投資在2006年4月入股中聯(lián)重科，兩年后中聯(lián)重科正式完成對意大利企業(yè)CIFA的全資收購，在成為全球最大的混凝土機械制造商的同時(shí)，也讓其躋身全球工程機械十強，而弘毅投資作為共同投資方也加入到了這次交易中。

　　弘毅投資總裁趙令歡曾表示，這種PE協(xié)助國內企業(yè)通過(guò)海外并購發(fā)展成為一個(gè)跨國企業(yè)的模式，是其在摸索適合中國PE投資模式過(guò)程中所做的一項重要實(shí)踐�！跋乱徊街袊�企業(yè)變成跨國公司已成必然�！�

　　東北證券發(fā)布的《工程機械行業(yè)深度研究報告》顯示，工程機械行業(yè)在過(guò)去十年的產(chǎn)銷(xiāo)平均增速為20.07%，預計“十二五”期間行業(yè)平均增速為17%以上，龍頭企業(yè)的年均增速為20%~30%。

　　李靜穎