中新社北京12月1日電 (石巖)11月30日，一輛滿(mǎn)載馬鈴薯的進(jìn)京卡車(chē)途經(jīng)京藏高速一處收費站時(shí)，徑直駛向一處標有“綠色”的通道，在稽查人員對所載貨物進(jìn)行檢查，確定運送的是綠色通道目錄內的農產(chǎn)品后，便免費予以放行，整個(gè)過(guò)程不出30秒。

　　以上情形便是北京市交通委為響應此前交通運輸部、國家發(fā)改委、財政部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善鮮活農產(chǎn)品運輸綠色通道政策的緊急通知》做出的舉措�！锻ㄖ�》要求，從12月1日起，將免收鮮活農產(chǎn)品通行費范圍擴大到所有收費公路，并新增了馬鈴薯、甘薯、鮮玉米、鮮花生等四個(gè)品種。對享受免費“待遇”目錄范圍內不同鮮活農產(chǎn)品混裝的車(chē)輛，認定為整車(chē)合法裝載鮮活農產(chǎn)品；對目錄范圍內鮮活農產(chǎn)品與范圍外農產(chǎn)品混裝，且混裝的其他農產(chǎn)品不超過(guò)車(chē)輛核定載質(zhì)量或車(chē)廂容積20%的車(chē)輛，比照整車(chē)裝載鮮活農產(chǎn)品車(chē)輛執行；對超限超載幅度不超過(guò)5%的鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)輛，比照合法裝載車(chē)輛執行。據悉，北京市早于11月27日便提前執行了這一政策。

　　考察一下農產(chǎn)品的流通環(huán)節就會(huì )發(fā)現，目前蔬菜等農產(chǎn)品價(jià)格的快速上漲，除了游資的炒作之外，一個(gè)重要原因就是整個(gè)流通環(huán)節的成本和流通費用太高。從農產(chǎn)品的價(jià)格構成來(lái)看，價(jià)格的6成以上產(chǎn)生在流通環(huán)節。因此，要穩定目前的農產(chǎn)品價(jià)格，除了繼續監控游資的炒作之外，更主要的應該在降低流通成本、減少流通費用上下功夫。據悉，國家發(fā)改委、財政部、商務(wù)部、國家糧食局、農發(fā)行等部門(mén)在近期加大了糧、糖、油儲備投放力度，如若能在減少流通成本上取得預期成效，那么對于抑制物價(jià)的過(guò)快上漲，無(wú)疑能起到事半功倍的效果。

　　據悉，進(jìn)一步完善農產(chǎn)品“綠色通道”的政策，得到了各級地方政府的積極響應，除了北京提前4天執行政策以外，南京、上海、蘇州、寧波、成都、沈陽(yáng)等地也紛紛出臺措施，配合其它平抑物價(jià)舉措共同發(fā)力，取得了初步成效。市場(chǎng)監測顯示，北京農產(chǎn)品批發(fā)價(jià)已出現下降態(tài)勢，上海主要蔬菜價(jià)格繼續回落，其它各地的農產(chǎn)品價(jià)格過(guò)快上漲之勢都得到了有效遏制。

　　此外，鐵道部的一系列動(dòng)作，也給此次穩定物價(jià)保衛戰的取勝上了一道“保險”。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平表示，今年以來(lái)，鐵路部門(mén)克服運力緊張等困難，全力保障煤炭等關(guān)系國計民生的重點(diǎn)物資運輸。王勇平說(shuō)，鐵道部已要求各鐵路局保證重點(diǎn)物資運輸，做好春運準備等工作。此外，國家發(fā)展改革委會(huì )同鐵道部、交通運輸部加大了電煤運輸的組織力度。

　　加強流通體系的建設，疏通“大動(dòng)脈”，官方各種“輸血”舉措才能達到應有之效，此次物價(jià)調控亦不例外�！傲阏系K”運輸的打造，無(wú)疑將助力當局物價(jià)調控“組合拳”，為“物價(jià)保衛戰”的勝利打下堅實(shí)的物質(zhì)基礎。(完)