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　　滬指早盤(pán)曾一度失守1900點(diǎn)關(guān)口,其后在“石化雙雄”的上漲帶動(dòng)下開(kāi)始反彈,午后隨著(zhù)中國石化的漲停,權重板塊輪流上攻,兩市再度出現井噴行情,滬指成功收復2000點(diǎn)關(guān)口。至此,兩市大盤(pán)已收復了上個(gè)交易日的大部分失地。

　　3G牌照可能在兩個(gè)月內發(fā)放,刺激通信板塊領(lǐng)漲大盤(pán)；1年期央票發(fā)行利率大幅下跌,降息傳聞再度甚囂塵上加速大盤(pán)回暖；發(fā)改委專(zhuān)家稱(chēng)燃油稅將很快開(kāi)征,有助于兩大石化權重股的煉油業(yè)務(wù)盈利狀況。

　　熱點(diǎn)“眼花繚亂”,A股似乎“否極泰來(lái)”。盡管昨天周邊股市普遍下挫,以及前天A股大幅回調,但A股市場(chǎng)仍然“愈挫愈勇”。盡管昨日開(kāi)盤(pán)走低,但在權重股的帶動(dòng)下,A股在下半場(chǎng)大舉“反攻”,截至收盤(pán),滬指報2017.47點(diǎn),漲115.04點(diǎn),漲幅6.05%,深成指報6679.94點(diǎn),漲幅6.14%。

　　多個(gè)熱點(diǎn)集中“爆發(fā)”

　　在“中國將在年底發(fā)放3G牌照”的傳聞刺激下,昨天通信板塊個(gè)股開(kāi)盤(pán)全線(xiàn)暴漲,其中,中國聯(lián)通、中興通訊、長(cháng)江通信、東方通信等數十只個(gè)股出現漲停。

　　國家發(fā)改委能源研究所所長(cháng)韓文科日前表示,醞釀多年的燃油稅也將很快開(kāi)征。分析人士稱(chēng),燃油稅政策的擇機出臺意味著(zhù)國內成品油價(jià)格改革步伐將加快,這將大大改善“石化雙雄”的煉油業(yè)務(wù)盈利狀況。正因此,昨天中國石化放量漲停,中國石油也漲近7.5%,在它們的帶動(dòng)下,市場(chǎng)徹底擺脫此前一交易日的陰影,繼而百點(diǎn)長(cháng)陽(yáng)再現。

　　即使有降息的傳聞,但中小銀行依然普遍跑贏(yíng)大盤(pán):華夏銀行漲停；興業(yè)銀行、深發(fā)展A、寧波銀行等漲幅逾7%；民生銀行、中信銀行、南京銀行漲幅超過(guò)6%。不過(guò),銀行板塊走勢呈現分化,工行、建行、中行漲幅較小。市場(chǎng)人士稱(chēng),這或許與三大行稱(chēng)“匯金增持百億”傳言的失實(shí)有關(guān)。

　　銀行股曾經(jīng)的“難兄難弟”地產(chǎn)板塊也一改頹勢發(fā)力上攻,金地集團、泛海建設、首開(kāi)股份、陸家嘴等十余家公司漲停,保利地產(chǎn)、蘇寧環(huán)球接近漲停,華僑城、招商地產(chǎn)漲幅超過(guò)9%,萬(wàn)科A、中糧地產(chǎn)漲幅逾5%。

　　值得一提的是,近期第一牛股太行水泥再顯“妖”性,昨日早盤(pán)一度跌停,午后卻連續拉升沖擊漲停板,全日振幅高達19.68%。

　　市場(chǎng)仍有上行動(dòng)力

　　盡管此前一交易日兩市跌停家數高達700家,但市場(chǎng)并沒(méi)有受到太大的影響,經(jīng)過(guò)股指的連續回升和國家刺激經(jīng)濟方案不斷出臺,投資者信心明顯增強。廣發(fā)證券認為,周二的下跌已經(jīng)證實(shí)是對前期大漲的修正,雖然前期主要以中低價(jià)股為主,但昨天中石化、中石油以及銀行板塊的崛起,說(shuō)明主流資金從前期的搖擺不定轉為樂(lè )觀(guān),金融板塊的崛起是支持大盤(pán)轉強的重要力量。

　　市場(chǎng)昨天的大幅反彈超出許多投資者預料,經(jīng)過(guò)此前的強勢整理后,市場(chǎng)再次踏上反彈征途。申銀萬(wàn)國認為,從目前情況來(lái)看,市場(chǎng)仍有繼續上行的動(dòng)力,雖然對明年上半年宏觀(guān)經(jīng)濟情況仍不甚明朗,但該機構依然建議短線(xiàn)投資者繼續參與目前市場(chǎng)交易型機會(huì )。

　　華林證券也認為,強勁的政策組合拳將會(huì )穩定投資者的信心,預計后市在后續政策不斷補充的背景下,利好將會(huì )進(jìn)一步刺激市場(chǎng)的做多意愿。因此,大盤(pán)的反彈行情仍未結束,兩市的小幅下跌只是獲利盤(pán)回吐的作用,后市仍有繼續做多的空間,投資者仍可繼續逢低吸納受益行業(yè)的個(gè)股品種。此外,廣發(fā)證券建議,在金融股中,中國平安漲幅明顯偏小,具有較大的補漲能力,投資者可重點(diǎn)關(guān)注。

　　別忘限售股和“大小非”

　　不過(guò),投資者還是擔心,2008年A股的洪水猛獸———“大小非”和限售股解禁,是否會(huì )對這波“氣勢洶洶”的反彈造成打擊?

　　前天,中國南車(chē)的5.27億股首發(fā)機構配售股份解禁流通,占中國南車(chē)目前流通量24億股的1/4；而此前一天,剛有交通銀行的4.79億股首發(fā)戰略配售股份已經(jīng)解禁。海通證券的12.89億股定向增發(fā)機構配售股份也將于明天上市流通。按照最新收盤(pán)價(jià)計算,其解禁規模合計超過(guò)200億元。

　　即使前天滬指大跌128點(diǎn)、跌幅達6.31%,但中國南車(chē)仍逆勢上漲,盤(pán)中一度封住漲停,股價(jià)創(chuàng )下首發(fā)上市以來(lái)的新高,最后報收4.65元,漲幅4.26%。昨天,中國南車(chē)跌1.08%,報收4.6元。

　　根據大智慧Topview的數據,實(shí)際上,上周四中國南車(chē)買(mǎi)入前十名中有6席是基金,買(mǎi)入6000多萬(wàn)元；到上周五,9家基金紛紛賣(mài)出逾1億元,接盤(pán)的是游資。如果說(shuō)中國南車(chē)開(kāi)始上漲是基金等機構資金的“捧場(chǎng)”,本周這兩天的走高無(wú)疑是靠游資的“跟風(fēng)”。

　　這樣的一種“反�！爆F象,不得不讓市場(chǎng)產(chǎn)生莫名的擔憂(yōu)。盡管指數自11月以來(lái)連續“紅”了幾個(gè)交易日,大小非實(shí)際上依然是投資者心中的痛,面對近期漸起的“大小非”減持,以及明天海通證券近13億股的限售股解禁,市場(chǎng)面臨的考驗也許不小。

　　大盤(pán)自11月以來(lái)累計上漲10%,海通證券明顯跑輸大盤(pán),本月累計跌幅也接近27%,也是券商股中走勢最難看的一只,最明顯的就是本月一開(kāi)盤(pán),該股的拋壓就蜂擁而至,月初4個(gè)交易日下跌近25%也算“佐證”。(記者駱海濤)