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A股周末迎來(lái)三大利好 紅色一周可期

2008年12月15日 08:43 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)12月15日電 上周大盤(pán)在經(jīng)濟工作會(huì )議結束之后,連續出現了大幅調整行情,不少投資者對這波反彈行情是否夭折產(chǎn)生了許多疑問(wèn)。然而周末消息出現了三大利好:國務(wù)院辦公廳日前發(fā)文表示將采取有效措施,穩定股票市場(chǎng)運行;保監會(huì )主席表示,今后保險資金將圍繞股市適當加大投資力度;證監會(huì )官員表示要加快推出創(chuàng )業(yè)板等五項資本市場(chǎng)改革舉措。由此,分析人士認為,A股紅色一周可期。

  國內財經(jīng)方面

  國辦要求采取措施穩定股市 適時(shí)推創(chuàng )業(yè)板

  九大項30條的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于當前金融促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展的若干意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“金融30條”)日前發(fā)布,提出采取有效措施穩定股市運行,爭取明年廣義貨幣供應量增長(cháng)17%左右等多項具體政策措施。

  明年油價(jià)有望下調0.5元~0.8元/升

  截至上周末,備受關(guān)注的《成品油價(jià)稅費改革方案(征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)《方案》)結束征求意見(jiàn)。國家發(fā)改委12月13日表示,此次征求意見(jiàn)活動(dòng)共收到各類(lèi)意見(jiàn)48643條。接下來(lái)將抓緊完善《方案》報國務(wù)院審定后正式公布。國稅總局權威人士針對一些反饋意見(jiàn)表示,此次改革后,原有的油價(jià)補貼政策繼續執行和完善。

  中石化15億美元購加拿大石油公司將獲批

  有消息稱(chēng),中石化(601857)將斥資15億美元(約合19億加元)收購加拿大石油公司Tanganyika Oil(下稱(chēng)TYK)即將獲得政府有關(guān)部門(mén)的批準。今年9月25日,TYK曾在公司網(wǎng)站發(fā)布消息稱(chēng),中石化同意以每股31.5加元的價(jià)格收購其約6562萬(wàn)股全部股份。

  三大航空商高管換班 分析稱(chēng)行業(yè)重組緊接其后

  南方航空集團公司總經(jīng)理、南方航空股份公司董事長(cháng)劉紹勇已重回“老東家”東航,全面接替李豐華的職務(wù),從此身兼東航集團總經(jīng)理和東航股份董事長(cháng)二職。同時(shí),國航集團副總裁馬須倫將接替曹建雄,擔任東航集團黨委副書(shū)記、東航股份公司總經(jīng)理職務(wù),曹建雄則調至國航集團任副總裁。目前,南航集團暫由黨組書(shū)記李文新主持工作。

  國稅總局權威人士:燃油稅改后保留油價(jià)補貼政策

  截至上周末,備受關(guān)注的《成品油價(jià)稅費改革方案(征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)《方案》)結束征求意見(jiàn)。國家發(fā)改委12月13日表示,此次征求意見(jiàn)活動(dòng)共收到各類(lèi)意見(jiàn)48643條。接下來(lái)將抓緊完善《方案》報國務(wù)院審定后正式公布。國稅總局權威人士針對一些反饋意見(jiàn)表示,此次改革后,原有的油價(jià)補貼政策繼續執行和完善。

  吳定富:目前保險資金僅8%投于股市 有7%提升空間

  保監會(huì )主席吳定富昨天表示,今后保險資金將圍繞股市適當加大投資力度。吳定富介紹,保險資金進(jìn)入股市比例可以達到15%,目前只有8%,還有7%的提升空間。

  國際財經(jīng)方面

  歐盟批準向德國商業(yè)銀行注資

  歐盟委員會(huì )日前決定,批準德國政府修改后的金融救助計劃,為德國政府向德國商業(yè)銀行注資放行。

   美PPI持續下滑為美聯(lián)儲降息騰出空間

   美國勞工部日前公布,經(jīng)季節性因素調整后,11月份生產(chǎn)者價(jià)格指數(PPI)下滑2.2%,10月份生產(chǎn)者價(jià)格指數則為下滑2.8%。其中,11月份能源價(jià)格較10月份下降11.2%,消費品價(jià)格下降2.9%,食品價(jià)格持平。

  奧巴馬經(jīng)濟刺激計劃或耗資上萬(wàn)億美元

  報道說(shuō),奧巴馬的助手兩周前提出了一個(gè)5000億美元的經(jīng)濟刺激計劃,但據知情人士透露,這些助手們現在認為,今后兩年耗資即使達到6000億美元也是低估的?紤]到經(jīng)濟惡化程度,實(shí)際拯救金額可能高達7000億到1萬(wàn)億美元。

  日本汽車(chē)廠(chǎng)家2008財年減產(chǎn)將超過(guò)211萬(wàn)輛

  統計顯示,截至13日日本汽車(chē)業(yè)12家大公司已決定2008財年(08年4月~09年3月)在全球共減產(chǎn)超過(guò)約211.34萬(wàn)輛。11月30日該數據尚為190萬(wàn)輛,但僅僅時(shí)隔兩個(gè)星期,增幅就超過(guò)了21萬(wàn)輛。經(jīng)濟形勢惡化導致全球汽車(chē)銷(xiāo)售低迷,促使減產(chǎn)數量急劇增加。

編輯:藍玉貴】
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