在厨房里做爰全过程_國航申請至少30億元國有資本注資——中新網(wǎng)

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    國航申請至少30億元國有資本注資
2009年03月05日 11:17 來(lái)源:證券時(shí)報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    3月4日,全國政協(xié)十一屆二次會(huì )議在北京進(jìn)行分組討論,全國政協(xié)委員、中航集團總經(jīng)理、國航董事長(cháng)孔棟參加了經(jīng)濟界委員分組討論。 中新社發(fā) 盛佳鵬 攝

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  全國政協(xié)委員、國航董事長(cháng)孔棟昨天在接受記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),國航已經(jīng)申請政府以國有資本注資,并希望金額不少于南航此前獲得的30億元人民幣。此外,他表示,在當前國際油價(jià)尚未趨穩的形勢下,國航絕對不會(huì )增加新的航油套保倉位。

  他說(shuō),今年整個(gè)航空運輸市場(chǎng)形勢不容樂(lè )觀(guān),但我國民航的內需市場(chǎng)潛力極為廣闊,我國航空業(yè)有望借助內需市場(chǎng)的平穩增長(cháng),渡過(guò)新世紀以來(lái)最冷的產(chǎn)業(yè)寒冬。

  就公司未來(lái)盈利情況,他透露,1月份以來(lái),公司各項運營(yíng)指標完成情況良好,安全形勢平穩,客運載運量、運輸旅客人數同比都有兩位數的增長(cháng)。公司客座率及預估收入等都較去年同期有一定提升,應該說(shuō)有一個(gè)可喜的開(kāi)端,預計全年有條件實(shí)現盈利。

  孔棟還表示,我國已經(jīng)是一個(gè)航空大國,但還不是一個(gè)航空強國,航空強國意味著(zhù)國家要有一兩家在世界范圍內有競爭力的航空企業(yè),這需要政府出臺相關(guān)政策予以支持。(證券時(shí)報 兩會(huì )報道組)

【編輯:藍玉貴
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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