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　　昨天上午，記者在南京中北巴士公司車(chē)輛維修廠(chǎng)看到，中北公司預定的600多個(gè)“報警”安全錘，有200多個(gè)已經(jīng)運到了維修廠(chǎng)，公司承諾本月之內600多個(gè)會(huì )“叫”的安全錘就會(huì )在市區線(xiàn)路的600多輛空調車(chē)里“上崗”。此外，南京公交總公司也都已經(jīng)為每輛公交車(chē)配了4把普通的安全錘，雅高巴士公司為每輛公交車(chē)配了2把安全錘。同時(shí)，南京公交車(chē)還將試點(diǎn)裝監控。但業(yè)內人士提醒，對于將危險品裝在包里的乘客，駕駛員和乘客要“多加防范”。

　　記者出擊

　　市區公交車(chē)基本配齊逃生錘

　　昨天下午，記者在新街口北站乘坐了一輛中北巴士公司的1路公交車(chē)。從中間的車(chē)門(mén)一上車(chē)，1把掛扣在駕駛室內的紅色的逃生錘就映入眼簾。上車(chē)后，記者又在車(chē)廂右前方發(fā)現了另一把逃生錘。記者故意將懸掛在車(chē)廂右側的逃生錘取下，逃生錘立刻發(fā)出了尖厲的“嗚嗚”聲，聲音好似警笛，而且前面的紅燈還不停地閃。記者在全車(chē)人的“矚目”下趕緊將逃生錘放回原處。據了解，這種“報警”逃生錘每把要52元，價(jià)格是普通的逃生錘的四倍，而且每半年還得更換一次電池。中北巴士公司機務(wù)管理科科長(cháng)任啟印告訴記者，中北巴士公司在本月內會(huì )給600多輛市區線(xiàn)路的空調車(chē)配一把報警安全錘和一把普通安全錘，并在安全錘旁貼上使用方法的海報。而非市區線(xiàn)路和普通車(chē)均配兩把普通逃生錘，本月內也會(huì )全部安裝完畢。

　　隨后，記者又在鼓樓站登上一輛南京公交總公司的33路公交車(chē)。在車(chē)廂前部和尾部，記者看到了4把嶄新的逃生錘。下午5時(shí)許，記者在新街口西站、新街口北站觀(guān)察路過(guò)的車(chē)輛，看到很多空調公交車(chē)上多日未曾露面的逃生錘，都已悄然現身。不過(guò)，業(yè)內人士也提醒，乘客在車(chē)內遇到火災，第一件事不是用逃生錘“敲玻璃”，而是應該扭轉車(chē)門(mén)旁的“放氣閥”，手動(dòng)將車(chē)門(mén)打開(kāi)，迅速按次序下車(chē)。

　　業(yè)內擔心

　　乘客包內危險品難控制

　　事故發(fā)生第二天，南京各公交公司紛紛召開(kāi)緊急會(huì )議，要求嚴禁攜帶汽油等易燃易爆危險品乘坐公共交通工具，公交運營(yíng)單位應當對乘客攜帶的物品進(jìn)行安全檢查，工作人員發(fā)現乘客攜帶易燃易爆危險品或者拒不接受安全檢查的，應當拒絕其乘坐公共交通工具；對堅持攜帶易燃易爆危險品乘坐公共交通工具的，應當立即報告公安機關(guān)。但據公交行業(yè)業(yè)內人士介紹，很難控制的是，有些乘客會(huì )將易燃易爆等危險品放在包內，司售人員看不到，也就沒(méi)法阻止。

　　邀你互動(dòng)

　　對公交有好建議可上揚子論壇

　　“飛機起飛前，都要先播一遍自救方法，公交為什么就不能播？”昨天，正在鼓樓車(chē)站等車(chē)的王真錚小姐建議在公交車(chē)內播放一些“自救指南”的片子，這樣每個(gè)乘坐公交車(chē)的人都能夠學(xué)會(huì )自救方法。另一位正在候車(chē)的馬先生也建議，可以在車(chē)內的逃生窗、逃生錘、放氣閥等逃生裝置旁做上清楚的標記，包括標注公交車(chē)乘客門(mén)緊急開(kāi)關(guān)、應急窗及應急窗玻璃的敲擊點(diǎn)。乘客遇緊急情況時(shí)，可使用工具應急快速逃生。如果您對南京市公交車(chē)還有哪些好的建議，歡迎本網(wǎng)論壇，我們會(huì )把您的意見(jiàn)轉達給相關(guān)部門(mén)。(徐媛園)

　　相關(guān)新聞

　　淘寶“逃生錘”商家“賺瘋了”

　　昨天，記者發(fā)現淘寶網(wǎng)上出現了很多賣(mài)逃生錘的新“賣(mài)家”。很多具備“三種功能”、“四種功能”的逃生錘讓人看得眼花繚亂。記者在淘寶網(wǎng)了解到，一家價(jià)格為189元的“日本應急錘”，昨天一下午就賣(mài)了7把，而此前這種“應急錘”一個(gè)月也賣(mài)不了幾把。賣(mài)“日本應急錘”的商家用“賺瘋了”來(lái)形容他這兩天的收入。 (徐媛園）