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　　“換了換了”，李顏(化名)這次再沒(méi)猶豫，決定將自己2年前買(mǎi)的寶馬3換成寶馬5，換下的舊車(chē)“拼”給姐姐。

　　李顏是一家房產(chǎn)公司的銷(xiāo)售老總，今年春季起就打算換車(chē)，幾天前的一個(gè)擦掛最終促成了她換車(chē)的決定。李顏的老公就是大家平時(shí)說(shuō)的礦老板，在云南有礦，平時(shí)開(kāi)的是沃爾沃XC90，車(chē)庫里的那臺路虎攬勝用得并不多，一般全家去較遠的地方玩才會(huì )用用。李顏上班的那個(gè)房地產(chǎn)公司，有一部分股份就是老公的。

　　今年上半年成都新買(mǎi)頂級豪車(chē)的不少。據業(yè)內人士介紹，今年上半年，成都200萬(wàn)元以上的頂級豪車(chē)銷(xiāo)量與去年同期相比增長(cháng)約20%。截至目前，成都頂級豪華車(chē)的市場(chǎng)保有量在2000輛至2500輛之間，但對應的車(chē)主應該少于車(chē)輛數，因為有時(shí)一個(gè)富豪會(huì )有多輛豪車(chē)。

　　成都以頂級豪車(chē)玩家匯聚聞名的某俱樂(lè )部的大擴展也從側面印證了成都頂級豪車(chē)市場(chǎng)的繁華。該俱樂(lè )部負責人向以偉告訴記者，今年上半年以來(lái)，俱樂(lè )部會(huì )員人數比去年猛增100%，目前俱樂(lè )部人數已經(jīng)接近200人。頗為意外的是，記者采訪(fǎng)中了解到，玩頂級豪車(chē)的富豪年齡多在30-45歲間，多為房產(chǎn)、機械、加工、食品等各個(gè)行業(yè)的私營(yíng)業(yè)主，并非之前外界普遍認為的“富二代”。

　　相比于頂級豪華車(chē)，40萬(wàn)-200萬(wàn)一線(xiàn)的豪車(chē)增長(cháng)幅度卻有緩有急。成都中達寶馬銷(xiāo)售總監果坤向記者透露，上半年其系列寶馬車(chē)的銷(xiāo)售都實(shí)現了略微的增長(cháng)，增長(cháng)幅度約在5%。而沃爾沃首席執行官柯力世博士則透露，1-6月，沃爾沃在成都的銷(xiāo)量比去年同期增長(cháng)了50%。

　　總體而言，業(yè)內一致認為，成都豪車(chē)市場(chǎng)增幅高于全國平均水平。(記者 王麗)