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    巴菲特表演資本魔術(shù):入股比亞迪18億變121億
2009年09月02日 08:49 來(lái)源:錢(qián)江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  前天晚上,在香港市場(chǎng)上市的比亞迪股份公布了2009年半年報:今年上半年收入161.32億元,同比增長(cháng)30%,實(shí)現凈利潤11.78億元,同比增長(cháng)98%。

  在這一業(yè)績(jì)背后,股神巴菲特正在偷著(zhù)樂(lè )。去年9月,巴菲特投資18億港元買(mǎi)進(jìn)了2.25億股比亞迪股份。在股神入駐之后,比亞迪股份的股價(jià)也是一路攀高,以昨日收盤(pán)價(jià)計算,巴菲特所持股份的市值已經(jīng)變成了121.5億港元。

  股神冒險的收成:91億港元

  從巴菲特入股的第一天起,比亞迪似乎套上了神奇的關(guān)環(huán),開(kāi)始了一路上漲的里程。截至昨日收盤(pán),比亞迪股份收盤(pán)48.6港元。按此計算,巴菲特當初入股所花的18億港所持有的股份賬面獲利逾91億港元,增長(cháng)超過(guò)500%。

  其實(shí),當時(shí)入股比亞迪,算得上股神的一次冒險。因為之后巴非特在接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),“對于比亞迪我不了解!睘榱私o投資者信心,入股以后,巴菲特甚至親臨比亞迪展臺,為投資者打氣。

  事實(shí)上,股神的冒險是在充滿(mǎn)壓力的背景下展開(kāi)的。當時(shí)的季報顯示,巴菲特執掌的哈撒韋公司虧損15.3億美元,低于之前股東大會(huì )所預計的虧損17億美元預期。這時(shí)候,巴菲特急需一場(chǎng)成功來(lái)證明自己。

  巴菲特還想增持比亞迪

  比亞迪的2009半年報顯示,得益于汽車(chē)業(yè)務(wù)的強勁增長(cháng),上半年公司營(yíng)業(yè)額增長(cháng)30%,至161.32億元;凈利潤增長(cháng)98%,至11.78億元;每股收益增長(cháng)98%,至0.57元。

  本周一,比亞迪主席王傳福在業(yè)績(jì)發(fā)布后的記者會(huì )上透露:“巴菲特旗下的中美能源一直都希望能增持比亞迪,主要是因為它看好公司在新能源上的發(fā)展前景,但我們正在研究中!

  上半年,中國實(shí)施了一系列刺激汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的政策,使得國內汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)600萬(wàn)輛,同比增長(cháng)18%。受惠于此,比亞迪集團整體汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)18萬(wàn)輛,同比大幅增長(cháng)約1.5倍。汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額約為88.77億元,同比大幅增長(cháng)133%。

  比亞迪回歸A股也成為巴菲特增持的一大因素。分析人士指出,如果比亞迪順利回歸A股,將會(huì )稀釋巴菲特所持的股權,這可能是他再度增持的原因。(程心 倪丹)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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