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　　當前全球共同關(guān)注的主要問(wèn)題當中，能源緊缺、二氧化碳排放、空氣污染三大問(wèn)題都與汽車(chē)相關(guān)，或者說(shuō)主要是汽車(chē)造成的。

　　但是世界上不可能沒(méi)有汽車(chē)，我們怎么改變？大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，應該是解決以上問(wèn)題的最佳方案。電動(dòng)汽車(chē)有什么優(yōu)勢呢？第一，環(huán)保；第二，節約；第三，簡(jiǎn)單。電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中實(shí)現零排放無(wú)污染,自然很環(huán)保。

　　電動(dòng)車(chē)的節約有兩方面的含義，首先是節能。電動(dòng)車(chē)的能量轉換效率達到90%以上，而傳統的燃油汽車(chē)的轉換效率只有17%，60%的能量變成熱，造成熱污染。其次是大大節約使用成本。電動(dòng)車(chē)的使用成本遠遠低于汽油車(chē)的使用成本。電動(dòng)車(chē)100公里需要的電量大概15千瓦時(shí)，相當于1.6升排量車(chē)耗油7升。15千瓦時(shí)的電價(jià)約9元，7升油價(jià)大約35元。這就是使用電、油的成本差距。第三是簡(jiǎn)單。傳統的汽油車(chē)，要用自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機。其中發(fā)動(dòng)機要300多個(gè)零部件，2萬(wàn)或10萬(wàn)公里就要維護、換機油。而電機到了20萬(wàn)公里還是新的，因為電機沒(méi)有什么熱量，都是靠軸承來(lái)驅動(dòng)，因此電機的結構會(huì )變得非常簡(jiǎn)單、非�？煽�。

　　電力取代燃油，是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。所有內燃發(fā)動(dòng)機汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)所運用的那些技術(shù)應該逐漸淘汰，如四輪驅動(dòng)技術(shù)、變速箱技術(shù)、燃油噴射技術(shù)等，因為電動(dòng)汽車(chē)并不需要這些東西。電力取代燃油對于世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，無(wú)疑是一次顛覆性的革命。

　　做電動(dòng)汽車(chē)，我們斗志十足，信心十足。因為我們進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)主要是造電動(dòng)車(chē)，而電動(dòng)車(chē)的核心是電池。電池是我們最擅長(cháng)的，所以，我們堅信能把比亞迪先進(jìn)的低成本、高品質(zhì)制造模式向汽車(chē)業(yè)移植，使中國乃至整個(gè)世界的汽車(chē)競爭格局發(fā)生大的變動(dòng)。比亞迪有個(gè)理念，叫技術(shù)為王，創(chuàng )新為本。我們從不對技術(shù)感到害怕。別人有，我們敢做；別人沒(méi)有，我們敢想。

　　我們始終在做一道證明題。證明技術(shù)是可以改變生活、改變世界的。我們想用電池技術(shù)加汽車(chē)技術(shù)，打造出電動(dòng)車(chē)技術(shù)，用電動(dòng)車(chē)的技術(shù)實(shí)現人類(lèi)綠色的夢(mèng)想。

　　(比亞迪董事長(cháng)兼總裁王傳福，胡謀采訪(fǎng)整理)