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- 十一黃金周火車(chē)票“告急” 中長(cháng)線(xiàn)客運“救場(chǎng)”
今年國慶中秋雙節相逢，鐵路客運中不少長(cháng)線(xiàn)車(chē)票已一票難求，一些沒(méi)有買(mǎi)到火車(chē)票的客流紛紛轉向公路。來(lái)自長(cháng)途客運總站的消息，截至今天上午，已售出黃金周車(chē)票4萬(wàn)余張，日均增加500輛加班車(chē)，隨時(shí)投放在緊缺的線(xiàn)路上，充分體現“公鐵互補”的優(yōu)勢。
據了解，針對與鐵路并行的部分緊缺中長(cháng)線(xiàn)路實(shí)際需求的情況，長(cháng)途客運總站積極組織運力，除原有班線(xiàn)車(chē)外，還增加了加班車(chē)。目前，總站已先后增開(kāi)江西省南昌、九江、上饒、萍鄉；山東省濟南、青島、煙臺；河南省鄭州、西安；湖北省武漢、襄樊；湖南長(cháng)沙；江蘇徐州；安徽合肥、安慶；福建省福州及北京等班線(xiàn)�？傉具�采用計劃加班與滾動(dòng)發(fā)班相結合的方式，增加班次密度，節日期間，總站將投放加班車(chē)1170多班。 (王建慧)
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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