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尚有五年時(shí)間改善自身
上海迪士尼落成后肯定會(huì )對香港迪士尼有影響,尤其是建成初期對香港的影響更大。上海迪士尼建成后必將分掉目前香港迪士尼華東地區的客源,其次就是分掉華北地區的客源。不過(guò)北京將依然是香港的重要客源市場(chǎng)!皩τ诒本┯慰投,去上海迪士尼與去香港迪士尼的差別不會(huì )很大,迪士尼只是影響北京人游香港的因素之一,香港仍然有很多項目可以吸引到北京的客源!辈贿^(guò)即使目前香港迪士尼擴建工程已經(jīng)上馬,但是仍需不斷改善自身。劉思敏表示,香港迪士尼的運營(yíng)一直不盡如人意眾所周知,當初中央政府遲遲未通過(guò)上海迪士尼項目的審批,就是考慮到將影響香港迪士尼的客流!艾F在上海迪士尼項目雖然確定,但是還沒(méi)有開(kāi)工建設,而距離開(kāi)業(yè)更還有五年時(shí)間,因此對于香港迪士尼而言,還有五年時(shí)間去改善自身,培養穩定的客源!
-專(zhuān)家提醒
華特迪士尼必須投入真金白銀
劉思敏指出,香港迪士尼是上海迪士尼項目的前車(chē)之鑒,當初華特迪士尼與香港政府談判時(shí),香港政府一直處于弱勢地位,花了大量的資金去建設樂(lè )園,而所占股份卻與付出不成比例,直至今年7月才就擴建計劃拉鋸兩年達成協(xié)議,由華特迪士尼將注資64億港元增設3個(gè)新園區,香港政府無(wú)須就擴建重新注資,但將以債換股保留大股東地位!霸谏虾5鲜磕犴椖糠矫,華特迪士尼不能僅僅以品牌入股,應與上海方面共同注資,雙方都投入真金白銀去建設,共同分擔風(fēng)險!
中國須警惕海外資本“現代圈地”
中國目前經(jīng)濟高速發(fā)展,海外熱錢(qián)流入,在大力發(fā)展經(jīng)濟的同時(shí),政府應該保持清醒的頭腦。廣東商學(xué)院旅游管理與規劃研究所所長(cháng)張偉強教授表示,必須提醒的是,以迪士尼為代表的所謂“品牌”模式,可能是“釣魚(yú)營(yíng)運”或者“現代圈地”運動(dòng),即“旅游+圈地+本地融資”模式,并不值得我們現在去大力炫耀。因為從迪士尼在歐洲“碰壁”來(lái)看,根本原因在于歐洲厚實(shí)的文化所孕育的民眾并不接受“快餐”。
-影響投資效應不亞于京滬高速鐵路
上海迪士尼成中國旅游強心劑
昨日上午,上海市正式通報迪士尼項目申請報告已獲準國家有關(guān)部門(mén)核準的消息后,引起各方的強烈關(guān)注,項目地塊周?chē)貎r(jià)直線(xiàn)看漲!斑@一項目的敲定,影響肯定是巨大的,對于中國旅游經(jīng)濟而言更是一支強心劑!敝麑(zhuān)家、中國社會(huì )科學(xué)院旅游研究中心特約研究員劉思敏表示,國際旅游產(chǎn)業(yè)巨頭看重中國市場(chǎng),而在目前國際經(jīng)濟形勢仍然不是很明朗的時(shí)候,華特迪士尼對中國經(jīng)濟所持有的樂(lè )觀(guān)態(tài)度,將影響到其它的海外投資商。
劉思敏表示,旅游是典型的終端消費,如果華特迪士尼不能預測到中國經(jīng)濟強勁的發(fā)展可以帶來(lái)穩定、長(cháng)期的客源,是不會(huì )下注的,而上海迪士尼相關(guān)協(xié)議的簽訂,已經(jīng)佐證了華特迪士尼的判斷,這對中國旅游業(yè)乃至整個(gè)中國經(jīng)濟都將會(huì )產(chǎn)生持續、正面的刺激作用,有利于恢復和確定老百姓對中國經(jīng)濟穩定的信心。此外,迪士尼落戶(hù)上海,對上海旅游業(yè)的影響也將是空前的,不僅豐富了上海旅游項目的內容,更加強化了上海都市旅游的地位和形象。
據悉,作為我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,京滬高速鐵路正線(xiàn)全長(cháng)約1318公里,總投資2200億元,對沿線(xiàn)省市投資拉動(dòng)產(chǎn)生重大的積極影響,不過(guò)對于上海而言,新敲定的迪士尼項目所帶來(lái)的投資效應則不亞于京滬高速鐵路!熬哞F雖然投資超過(guò)2000億,但是分離在7個(gè)省市,而迪士尼雖然投資總額只相當于京滬高鐵的八分之一不到,但是卻全部在上海!眲⑺济舯硎,在2015年以前的投資建設階段,對外圍產(chǎn)生的信心力,將帶動(dòng)上海乃至整個(gè)華東地區相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而建成開(kāi)業(yè)后,迪士尼項目將轉變?yōu)橄M拉動(dòng)力,更加有助于上海經(jīng)濟的發(fā)展,因此投資效應不容低估。
按照有關(guān)預測,上海迪士尼項目建成后,預計游客達1000萬(wàn)級規模,每年至少為上海帶來(lái)新增游客300萬(wàn)至500萬(wàn)人次,從而為旅游酒店、商業(yè)零售、交通運輸等行業(yè)帶來(lái)機會(huì )。而隨著(zhù)我國人均GDP超越3000美元,旅游消費將進(jìn)入黃金發(fā)展期,這一背景下上海迪士尼項目有望吸引大量游客。而且隨著(zhù)滬杭高鐵、寧滬鐵軌、寧杭城際鐵路于2012年后陸續修通,上海、南京、杭州為中心的“1至2小時(shí)交通圈”的實(shí)現,上海迪士尼將有效覆蓋長(cháng)三角,甚至覆蓋華東、華北、東北地區。
(記者景小華蔡華鋒見(jiàn)習記者彭國華)
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