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　　工信部近日向全國各省市區工業(yè)主管部門(mén)和各大型鋼鐵企業(yè)下發(fā)了有史以來(lái)首次緊急通報,鋼鐵遭遇限產(chǎn)令。記者從中鋼協(xié)了解到,有關(guān)部門(mén)目前正在對鋼鐵產(chǎn)能的有關(guān)情況進(jìn)行摸底,不日將可能會(huì )出現限產(chǎn)的黑名單。

　　鋼市虛假繁榮

　　鋼材連續漲價(jià)幾個(gè)星期,“泡沫論”又成為不少業(yè)內人士的共識。

　　海關(guān)公布數據,4月份,我國共出口鋼材141萬(wàn)噸,同比下降71個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比則下降15.6%,創(chuàng )下2005年11月份以來(lái)新低,也是我國鋼材單月出口連續4個(gè)月不足200萬(wàn)噸。當月鋼材進(jìn)口量環(huán)比增加35萬(wàn)噸至162萬(wàn)噸,增幅為30%,鋼坯進(jìn)口量則環(huán)比增加23萬(wàn)噸至67萬(wàn)噸。據了解,面對激增的進(jìn)口,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )已建議國家有關(guān)部門(mén)采取反傾銷(xiāo)調查等手段。

　　不少人認為,目前的回暖,只是假象。因為4月是傳統施工高峰期,建筑鋼材有小幅提升,但是熱軋、冷軋、板材等鋼材的價(jià)格指數仍然很低。中鋼協(xié)也表示,“板材品種還是處于下降趨勢�！�

　　中鋼協(xié)秘書(shū)長(cháng)單尚華近日還指出,目前鋼鐵生產(chǎn)潛藏著(zhù)巨大的危機。各方面預測顯示,今年我國最理想的粗鋼產(chǎn)量應在4.6億噸左右,而1季度平均日產(chǎn)粗鋼141.6萬(wàn)噸,相當于年產(chǎn)粗鋼5.17億噸,這一數字嚴重“超標”。而4月粗鋼產(chǎn)量雖環(huán)比下降3.7%至4341萬(wàn)噸,但單尚華透露,“這是因為4月比3月少了幾天,日均產(chǎn)量仍然持平”,這意味著(zhù)鋼鐵行業(yè)控制產(chǎn)能的政策尚未顯現效果。

　　單尚華在接受記者采訪(fǎng)時(shí)還表示,去年5億噸的總產(chǎn)量,還有6000萬(wàn)噸是出口的,但今年的鋼材出口量估計就1000多萬(wàn)噸,僅為去年的1/6。他指出,如此下去,產(chǎn)能盲目擴大,出口持續萎縮,最終將造成鋼材庫存量不斷上升,一旦繃斷了中小企業(yè)的資金鏈,便是危機爆發(fā)之時(shí)。

　　可能出臺黑名單

　　在前日發(fā)布的《關(guān)于遏制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量過(guò)快增長(cháng)的緊急通報》,將明確淘汰落后產(chǎn)能的企業(yè)和裝置名單,力爭提前完成地方政府與國家發(fā)改委簽訂的落后產(chǎn)能淘汰任務(wù),在此之外的屬于淘汰類(lèi)的煉鐵、煉鋼、軋鋼產(chǎn)能也要按期全部淘汰。

　　記者從中鋼協(xié)了解到,有關(guān)部門(mén)正在對鋼鐵落后產(chǎn)能進(jìn)行統計調查,完畢之后將會(huì )公布具體的企業(yè)名單和設備。

　　在《通報》里,工信部還提到,對于“不聽(tīng)話(huà)”的企業(yè),將商請當地銀行減少或者停止貸款。據悉,這也是鋼鐵行業(yè)首次出臺如此嚴厲的整頓措施。

　　《通報》中提到,責令列入淘汰類(lèi)的落后煉鐵、煉鋼、軋鋼生產(chǎn)線(xiàn)停止生產(chǎn),已經(jīng)停產(chǎn)的嚴禁死灰復燃；進(jìn)一步加大“銀企銜接”工作力度,對落后鋼鐵企業(yè)、不顧市場(chǎng)需求盲目擴大生產(chǎn)的鋼鐵企業(yè),要商請當地商業(yè)銀行減少或停止貸款。

　　根據國務(wù)院頒布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》,到2011年底前,要在繼續淘汰落后煉鐵產(chǎn)能5340萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能320萬(wàn)噸的基礎上,進(jìn)一步提高標準,再淘汰落后煉鐵產(chǎn)能7200萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能2500萬(wàn)噸。

　　今年5月,國家發(fā)改委又進(jìn)一步明確了今年的淘汰目標:計劃淘汰落后煉鐵產(chǎn)能1000萬(wàn)噸和煉鋼產(chǎn)能600萬(wàn)噸。

　　另外,“鋼鐵產(chǎn)業(yè)落后產(chǎn)能的淘汰都談了多少年,但是一直沒(méi)有多大進(jìn)展,關(guān)鍵還在地方利益,在追求GDP的沖動(dòng)下,任何一個(gè)地方政府都不想吐出口里的肉�！�

　　而記者也從有關(guān)渠道了解到,淘汰落后產(chǎn)能有可能和地方政府的政績(jì)掛鉤。如果進(jìn)入黑名單的企業(yè)和設備,沒(méi)有及時(shí)被淘汰,地方政府將會(huì )被問(wèn)責。(胡劍龍)