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發(fā)改委、中航油相關(guān)人士均稱(chēng)不知情;中石化已上調完價(jià)格
“以前發(fā)改委調出廠(chǎng)價(jià)都是汽柴油一起調,為什么這次只調航空煤油?”昨日北京一位民營(yíng)石油業(yè)者在看到網(wǎng)上航油出廠(chǎng)價(jià)每噸上調460元至4450元的消息后,充滿(mǎn)疑惑。
航油價(jià)格主要由國產(chǎn)航油出廠(chǎng)價(jià)、中航油綜合采購成本差價(jià)和到各機場(chǎng)的進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)三部分構成。此次上調的是航空煤油的出廠(chǎng)價(jià),即中航油從兩大石油公司購油的價(jià)格,而此前這一價(jià)格的調整均與國內汽柴油成品油價(jià)格調整同時(shí)由發(fā)改委對外發(fā)布。但截至目前,發(fā)改委并未公布該消息。
有媒體報道中航油已收到發(fā)改委調價(jià)通知,昨日中航油集團對外相關(guān)負責人表示,并未收到發(fā)改委的通知,“我們最近沒(méi)去采購油,有可能調完之后再告訴我們,到時(shí)候再按上調時(shí)間結算!睂τ诖舜螢楹螁为毶险{航油價(jià)格,發(fā)改委對外相關(guān)負責人對記者表示,不能對此事予以證實(shí)。
昨日中石化集團對外負責人對記者表示,從業(yè)務(wù)部門(mén)證實(shí),公司收到了發(fā)改委上調價(jià)格的通知,并在周二全部上調完航油出廠(chǎng)價(jià)。
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汽柴油調價(jià)會(huì )更謹慎
中石油一位內部人士表示,“與航空煤油上調不同,汽柴油價(jià)格的上調會(huì )增加大多數行業(yè)的運營(yíng)成本,所以此時(shí)上調出廠(chǎng)價(jià)將不利于經(jīng)濟回暖,也不利于四川災區的重建。由于發(fā)改委公布了部分定價(jià)機制,下游的投機性加強,目前市場(chǎng)上有大量的社會(huì )資源囤積,因此與航油相比,國內成品油調整會(huì )更謹慎! (記者鐘晶晶)
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