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　　據稱(chēng)，目前國內成品油價(jià)格相當于油價(jià)在43美元的位置，但現在國際油價(jià)是60美元

　　針對外界面對國際原油上漲中石化將停止油氣供應的傳言，中石化給出了明確表態(tài)。

　　“肯定是謠言，不可能的，我們中石化的口號始終是確保油氣供應，在去年最多每煉一噸油虧損1500元的情況下中石化仍堅持供應，何況是現在呢？”

　　5月22日，北京的科博會(huì )能源產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，中石化集團研究院李良(中石化戰略研究所所長(cháng))專(zhuān)門(mén)提及�！爸惺�化去年在煉油環(huán)節虧損比較多，這個(gè)沒(méi)有辦法，也屬于為國家做貢獻，小煉油廠(chǎng)這個(gè)時(shí)候可以不煉油了，而中石化卻要開(kāi)足馬力生產(chǎn)�！�

　　對于早已滿(mǎn)足調價(jià)條件，卻遲遲未上調的國內成品油價(jià)格，他卻顯得有點(diǎn)無(wú)奈：“成品油價(jià)格按照新的調價(jià)機制早就可以調了，現在國內成品油價(jià)格相當于油價(jià)在43美元的位置，但現在國際油價(jià)是60美元，這個(gè)差額就由中石化來(lái)承擔，我們也希望上調�！�

　　中國對石油需求將逐漸減少

　　在主題演講中，李良認為，受能源消費轉型影響，發(fā)達國家石油消費強度已開(kāi)始下降，預計未來(lái)中國石油需求可能會(huì )降低。

　　“回顧上世紀59-70年代，俄羅斯石油消費增長(cháng)很快，相當于我們現在的速度，而80年代后石油消費增長(cháng)明顯下降，預計今后幾年我們石油消費速度也會(huì )下降�！�

　　李良分析，影響我國石油消費的因素首先是交通運輸業(yè)。其所在的中石化研究院通過(guò)研究表明，我國交通運輸業(yè)增長(cháng)速度已經(jīng)進(jìn)入起飛階段，汽車(chē)保有量增長(cháng)快，燃油消費增長(cháng)也很快，通過(guò)研究汽車(chē)保有量和石油消費的關(guān)系，他提出預計到2030年汽車(chē)保有量和發(fā)達國家就很接近，現階段國家正在實(shí)施的汽車(chē)下鄉對汽車(chē)保有量增加會(huì )很大。同時(shí)公路的建設過(guò)去兩年發(fā)展非�？�，到2020年以前公路還會(huì )以很快速度發(fā)展，這些都會(huì )推動(dòng)石油消費。

　　而另一重要因素石油化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較復雜，有一部分石化產(chǎn)品的燃料是石油，有一部分不依賴(lài)石油。以乙烯為例，乙烯是石油化工的基礎，中石化集團研究院提出，到2020年我國乙烯消費總量會(huì )達到3315萬(wàn)噸。因此李良提出，“在探討我們中國石油消費就必須考慮化學(xué)工業(yè)的發(fā)展對石油原料的依賴(lài)，展望未來(lái)，非石油燃料的化學(xué)工業(yè)會(huì )得到較快發(fā)展�！�

　　經(jīng)過(guò)對數據的研究，該研究院預計到2020年中國的石油消費是5.7億桶，如果經(jīng)濟發(fā)展過(guò)快，或經(jīng)濟轉型過(guò)慢，我國的石油消費也可能超過(guò)6.2億噸。李良引用中石化集團研究院院長(cháng)胡遷林的話(huà)說(shuō)，“如果中國石油消費超過(guò)6.9億桶，我們在國際上就會(huì )受到批評，因此這么高的需求量提示我們必須盡快推進(jìn)能源結構轉型�！�

　　國際油價(jià)不會(huì )大幅上漲

　　國際油價(jià)的預測一直是件很困難的事，中石化集團研究院近年來(lái)一直在追蹤，但李良表示，他們和國際上的機構一樣，“當油價(jià)漲的時(shí)候大家都在預測會(huì )漲，但當油價(jià)下跌的時(shí)候我們就預測會(huì )繼續跌，但我們預測結果卻敢不上跌的速度�！�

　　他提出從國際油價(jià)基本走勢看，世界油價(jià)發(fā)展速度是平靜的，每次國際重大事件都帶來(lái)油價(jià)劇烈波動(dòng)，但縱觀(guān)數據，“數據顯示在2002年以前油價(jià)基本穩定，無(wú)論如何現在油價(jià)是偏高的�！八�得出這樣的結論�！坝蛢r(jià)的走勢顯示，世界的石油產(chǎn)量很快會(huì )達到高峰，但這個(gè)峰值是個(gè)參考，到來(lái)早晚會(huì )有重大差別�！�

　　如何應對與日俱增的能源需求和日漸稀缺的石油能源？油價(jià)是否會(huì )越來(lái)越高？

　　對此李良的回答是否定的，因為日漸興起的新能源改革可能會(huì )改變著(zhù)一切。他提出新能源的發(fā)展和節約能源的政策會(huì )對國際油價(jià)產(chǎn)生重要影響，就像國家能源局局長(cháng)張國寶在兩會(huì )上所說(shuō)的，我們要總結近幾年來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)教訓，從現在起著(zhù)手研究新能源問(wèn)題，否則過(guò)幾年我們就發(fā)現自己落后了�！拔覀冾A計新能源發(fā)展將受到重視，發(fā)展步伐會(huì )加快，這個(gè)加快有利國際油價(jià)平穩�！�

　　他坦陳中國這次研究新能源也是受到奧巴馬能源政策的啟發(fā)，美國新能源政策可以理解為世界頂級能源專(zhuān)家對世界能源趨勢的看法，那么這個(gè)結果就可以為我們所用，美國政府對開(kāi)發(fā)本國油氣資源的政策顯得更為開(kāi)放，在石油儲備政策上也表現出更多靈活性。

　　最后他提出，在這波金融危機中，“我們的衰退要比西方來(lái)的晚，我們的復蘇比西方早。由于資源稀缺性，國際油價(jià)還會(huì )上漲，但出現去年大幅上漲的幾率較小�！�(本報記者 孫中元)