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　　中新網(wǎng)長(cháng)沙5月26日電 (劉雙雙 韓軍 顏常青)5月26日，由中國南車(chē)所屬南車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)南車(chē)株機公司)自主研制的廣州市軌道交通二、八號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)首列A型地鐵車(chē)輛，在湖南株洲成功下線(xiàn)。

　　該項目中，南車(chē)株機公司與廣州市地鐵總公司攜手合作，成功打造的這款自主知識產(chǎn)權高端A型地鐵車(chē)輛，有力地推進(jìn)了中國城軌車(chē)輛的國產(chǎn)化進(jìn)程，同時(shí)為明年廣州亞運會(huì )的市民出行提供了高檔、便捷、舒適的交通工具。

　　據悉，2007年底，南車(chē)株機公司與廣州市地鐵總公司簽署了二、八號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)A型地鐵車(chē)輛供貨合同，在2010年9月前向廣州市城市軌道交通交付27列總計162輛地鐵車(chē)輛，用于二號線(xiàn)和八號線(xiàn)的運營(yíng)。該項目采用6輛為一列的編組方式，所有車(chē)輛在一、二、八號線(xiàn)能夠實(shí)現通用。按照廣州市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃，二號線(xiàn)將于2010年在現有線(xiàn)路的基礎上進(jìn)行拆解，與延長(cháng)線(xiàn)一起組成新的二號線(xiàn)和八號線(xiàn)。

　　該項目充分借鑒了廣州市城市軌道交通既有運行車(chē)輛的經(jīng)驗，同時(shí)以廣州地區的運行環(huán)境為參數，所研制出的廣州市軌道交通二、八號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)車(chē)輛性能優(yōu)越、成熟可靠、舒適美觀(guān)，每列地鐵最大載客量達2592人，設計最高時(shí)速80公里，國產(chǎn)化率達到了70%。車(chē)輛采用了多種先進(jìn)的技術(shù)，性能先進(jìn)、安全、可靠，靜強度試驗超過(guò)國際標準；裝有電子地圖、媒體播放、視頻監控、火災探測、緊急疏散等現代化系統；使用普通話(huà)、粵語(yǔ)和英語(yǔ)三種語(yǔ)言的自動(dòng)報站系統，地鐵線(xiàn)路圖上共標注一、二、八號線(xiàn)3條線(xiàn)路圖，每節車(chē)廂裝備8個(gè)視頻顯示器，可以提供即時(shí)、充分的乘用信息。

　　自2003年以來(lái)，南車(chē)株機公司積極參與廣州市城市軌道交通建設，共簽下廣州市城市軌道交通3個(gè)項目約40億元的地鐵車(chē)輛訂單，在線(xiàn)網(wǎng)車(chē)輛建設、車(chē)輛大修、部件國產(chǎn)化方面與廣州市地鐵總公司保持著(zhù)深入的合作，為廣州經(jīng)濟的高速發(fā)展提供了強有力的支持。南車(chē)株機公司為廣州市城市軌道交通三號線(xiàn)“量身定做”的40列B型地鐵車(chē)輛，2005年12月26日在廣州實(shí)現運營(yíng)通車(chē)，2006年5月創(chuàng )下了時(shí)速120公里的中國地鐵車(chē)輛最高運行速度，迄今已累計安全載乘客超過(guò)1億人次。完