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　　33%的降幅沒(méi)有客觀(guān)反映鐵礦石供需市場(chǎng)的變化

　　5月26日，澳大利亞力拓公司與日本新日鐵公司率先達成2009年度鐵礦石價(jià)格協(xié)議：粉礦在2008年度基礎上下降32.95%，塊礦在2008年度基礎上下降44.47%。對于力拓和新日鐵剛剛達成的鐵礦石“首發(fā)價(jià)”，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )近日發(fā)表聲明稱(chēng)，企業(yè)不能接受這個(gè)價(jià)格，不予跟進(jìn)。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )認為，這個(gè)降價(jià)幅度沒(méi)有客觀(guān)真實(shí)地反映今年國際市場(chǎng)鐵礦石供需市場(chǎng)的變化形勢。如果根據這個(gè)降價(jià)幅度達成協(xié)議，將會(huì )造成中國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)全面虧損。而且，這個(gè)價(jià)格從總體上沒(méi)有體現鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)與礦石生產(chǎn)企業(yè)之間利益共享、互利互贏(yíng)的關(guān)系。

　　據一些國有大型鋼鐵企業(yè)負責人介紹，如果按照33%的降幅來(lái)計算，現在的進(jìn)口鐵礦石價(jià)格比2007年基準價(jià)格還要高出10美元左右，但是現在的鋼材形勢與2007年相比，顯然不可同日而語(yǔ)。這個(gè)降幅對于中國鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)是不可能接受的。

　　我國是進(jìn)口鐵礦石最多的國家，2008年進(jìn)口的鐵礦石數量已超過(guò)世界鐵礦石海運貿易量的一半以上。從2002年進(jìn)口1.11億噸，到2008年進(jìn)口4.43億噸(其中澳礦占41.34%，巴西礦占22.68%)，平均到岸價(jià)由24.86美元/噸，上升到136.46美元/噸，上漲4.49倍。(原國鋒)