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　　中新社華盛頓六月八日電 (記者 吳慶才)盡管有奧巴馬政府的力挺，克萊斯勒與意大利汽車(chē)生產(chǎn)商菲亞特的并購計劃周一還是被美國最高法院暫時(shí)“叫�！绷�。

　　作出暫緩克萊斯勒資產(chǎn)出售計劃裁決的美國最高法院表示，暫緩狀態(tài)將持續至有關(guān)簽字方或法院作出下一步?jīng)Q定。

　　克萊斯勒今年四月份申請破產(chǎn)保護。按照重組計劃，它將出售給由菲亞特、汽車(chē)工人工會(huì )、美國政府和加拿大政府組成的投資集團。

　　但這一計劃遭到美國三家養老基金的反對，他們握有克萊斯勒六十九億美元有擔保貸款中的四千二百萬(wàn)美元。反對者認為，這一計劃將工會(huì )等無(wú)擔保債權人的地位置于有擔保債權人之上，違反了相關(guān)法律，并嚴重損害了養老基金的利益。他們由此要求最高法院叫停該交易案。

　　據知，美國最高法院很少批準緊急暫緩要求。當天作出這一裁決意味著(zhù)克萊斯勒與菲亞特的交易可能被延遲數周或數月，養老基金將贏(yíng)得時(shí)間并就這一收購提出上訴。

　　奧巴馬政府一直堅決支持克萊斯勒資產(chǎn)出售給菲亞特集團為首的財團，因為這將使它擺脫破產(chǎn)。在美國最高法院當天作出裁決之前，奧巴馬政府仍在敦促最高法院放行該交易案。政府官員警告，阻止交易將會(huì )帶來(lái)“嚴重后果”。

　　此前，克萊斯勒的律師、美國政府和菲亞特都對此項交易看好，如果沒(méi)有最高法院的介入，此項交易將于八日當天完成。據知，如果在六月十五日之前交易仍未達成，菲亞特有可能放棄收購克萊斯勒。

　　截止記者發(fā)稿時(shí)，克萊斯勒和菲亞特還沒(méi)有就此事發(fā)表評論。不過(guò)，克萊斯克公司七日曾在一份法律文件中指出，若最高法院裁決暫緩其與菲亞特的交易，該公司可能會(huì )被迫進(jìn)行清算。

　　菲亞特入主克萊斯勒被認為是克萊斯勒可望重獲新生的關(guān)鍵一步。有分析認為，通用汽車(chē)在申請破產(chǎn)之后也采取類(lèi)似的迅速出售旗下資產(chǎn)的計劃，克萊斯勒的交易被否決，對通用也會(huì )產(chǎn)生借鑒的影響。