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　　隨著(zhù)6月30日談判截止日期的臨近，作為主要談判方的力拓公司在中方強硬的談判態(tài)度下再出殺手锏，在與中方談判之外，開(kāi)始通過(guò)招標形式向中國市場(chǎng)大量銷(xiāo)售礦石。

　　與數月前打折銷(xiāo)售仍無(wú)人問(wèn)津的局面不同，力拓的頻繁招標受到大量貿易商、鋼廠(chǎng)的追捧。據業(yè)內人士透露，已開(kāi)標的成交價(jià)格達到76至77美元/噸，已接近日澳先前達成的33%降幅的首發(fā)價(jià)，且還在被推高。

　　“這對談判非常不利，中方企業(yè)應聯(lián)合起來(lái)堅決反對和抵制上述招標活動(dòng)�！敝袖搮f(xié)相關(guān)負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)明確表示，力拓用招標的形式拉高現貨價(jià)格，就是企圖用所謂的市場(chǎng)價(jià)格倒逼中方在談判中讓步，并接受33%的降幅。

　　談判僵持下力拓反推現貨

　　談判仍在僵持之中，力拓公司開(kāi)始把目光轉向現貨市場(chǎng)，用招標的形式銷(xiāo)售7月份的現貨合同。據業(yè)內人士透露，目前招標活動(dòng)已經(jīng)進(jìn)行了十幾天，參與競標的企業(yè)數量很多，包括大量鋼廠(chǎng)和貿易商。

　　聯(lián)合金屬網(wǎng)礦石分析師胡凱在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，如果按照33%降幅的“日澳價(jià)格”測算，目前到岸價(jià)格為78至80美元/噸，與正在進(jìn)行中的現貨招標價(jià)格非常接近。

　　“由于海運費上漲以及客戶(hù)追捧，后期成交價(jià)格會(huì )更高�！鄙鲜鋈耸糠Q(chēng)。而同樣的現貨招標活動(dòng)，力拓公司和中國客戶(hù)5月份達成的價(jià)格僅為65美元/噸左右。

　　盡管不愿透露更多細節，但上述人士告訴記者，這次力拓的競標底價(jià)很高，而且競標過(guò)程中價(jià)格還在不斷刷新。

　　更為重要的是，現貨是以到岸價(jià)結算，因海運費連續上漲，現貨價(jià)格已被拉高，力拓公司完全可以在運費差價(jià)上大賺一筆。

　　胡凱分析，包括力拓在內的三大礦石巨頭一般以期貨方式租船，其海運費成本應該在15美元/噸以下，遠遠低于目前19.795美元/噸的價(jià)格。也就是說(shuō)，從力拓公司的角度核算，只要到岸價(jià)格達到75美元/噸，就意味著(zhù)礦石的價(jià)格以達到了33%的降幅水平。

　　鋼廠(chǎng)和貿易商提高價(jià)格承受底線(xiàn)

　　實(shí)際上，鋼廠(chǎng)和貿易商的“推波助瀾”，也令招標價(jià)格一再被推高。一位接近事件的人士告訴記者，由于談判一直沒(méi)有結果，鋼廠(chǎng)生產(chǎn)需要的礦石必須通過(guò)現貨方式購買(mǎi)。再加上對后期談判結果不看好，海運費又不斷上漲，很多鋼廠(chǎng)和貿易商都提高了自己的價(jià)格承受底線(xiàn)，由之前的40%降幅變?yōu)?3%降幅。

　　“目前中國鋼產(chǎn)量創(chuàng )新高，很多人認為鐵礦石的需求量日后也會(huì )增加�！鄙鲜鋈耸糠Q(chēng)，由于對后期礦石價(jià)格和需求都比較看好，出于投機考慮，相當多貿易商接盤(pán)的積極性很高。

　　國家統計局最新數據顯示，5月粗鋼產(chǎn)量達到4645.97萬(wàn)噸，同比增長(cháng)0.6%，這相當于日均粗鋼產(chǎn)量達149.87萬(wàn)噸，再創(chuàng )年內新高。按照5月份的粗鋼產(chǎn)量計算，今年全年的鋼產(chǎn)量將突破5億噸。

　　中鋼協(xié)呼吁中國企業(yè)應聯(lián)合抵制

　　針對上述情況，記者隨即電話(huà)采訪(fǎng)了中鋼協(xié)相關(guān)負責人，他明確表示，中鋼協(xié)嚴重反對鋼廠(chǎng)和貿易商參與此類(lèi)招標活動(dòng)，并呼吁中方企業(yè)應聯(lián)合起來(lái)反對和抵制上述招標活動(dòng)。

　　“力拓此舉的意圖非常明顯，就是利用現貨價(jià)格倒逼中方在談判中就范�！鄙鲜鲋袖搮f(xié)負責人告訴記者，從談判本身出發(fā)，力拓用招標的形式拉高現貨價(jià)格，實(shí)際上是用所謂的“市場(chǎng)價(jià)格”來(lái)分化中方企業(yè)，中方企業(yè)接受的數量越多，中方一直堅持的40%降幅的談判底線(xiàn)將不攻自破。

　　該負責人最擔憂(yōu)的是，長(cháng)協(xié)價(jià)格是一年為期，目前鋼材供過(guò)于求，而鋼材需求并未真正好轉，如果中方被迫接受33%的降幅，當后期海運費和現貨市場(chǎng)價(jià)格下跌，鋼廠(chǎng)將蒙受更多的損失。特別是一旦后期鋼材價(jià)格下跌，那鋼廠(chǎng)將面臨更加窘迫的局面。

　　“中鋼協(xié)以及相關(guān)部門(mén)都非常重視這個(gè)事情，也在采取相應措施�！鄙鲜鋈耸勘硎�，為了防止倒賣(mài)和炒作，目前商務(wù)部、中鋼協(xié)以及五礦正在全國范圍內審查鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)，一旦發(fā)現超出代理制規定標準倒賣(mài)進(jìn)口鐵礦石，中鋼協(xié)將會(huì )同有關(guān)政府部門(mén)和商會(huì )進(jìn)行立案調查，調查期間按規定終止其進(jìn)口業(yè)務(wù)。