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　　通用汽車(chē)在華聯(lián)系人證實(shí)，北汽控股在上周四晚遞交了一份非約束性報價(jià)方案，希望收購歐寶股權。競購比較激烈，通用一共接到三份收購要約。

　　北汽兩個(gè)月之內二度“示愛(ài)”

　　據歐洲當地媒體昨日報道，北汽控股提出以6.6億歐元(折合約63億人民幣)收購通用歐寶部分股權。北汽聘請德意志銀行做顧問(wèn)，方案最與別不同的是保證讓通用繼續當歐寶大股東。

　　記者在采訪(fǎng)中了解到，原本歐寶的競購大熱門(mén)是來(lái)自加拿大的零部件企業(yè)Magna和俄羅斯國有銀行Sberbank聯(lián)盟，和通用談得紅紅火火，可是最近卻在是否能取得通用全球知識產(chǎn)權的問(wèn)題上陷入了僵持。

　　北汽已經(jīng)不是第一次“示愛(ài)”，它5月底就曾遞交過(guò)收購意向，提出保留歐寶德國4家工廠(chǎng)、不裁員等。但由于方案內容過(guò)于單薄，被認為不夠誠意。對于北汽卷土重來(lái)，接近通用的人士評論北汽的方案比第一次更詳盡，雖然Magna的聯(lián)盟暫時(shí)還是在這場(chǎng)收購戰中領(lǐng)跑，但是各方都還有很大的機會(huì )。

　　歐寶收購協(xié)議最終敲定預期要到7月底，最快9月底完成交易。

　　北汽希望明年入世界五百強

　　北汽為什么想到要跨國買(mǎi)歐寶？昨日，一名接近北汽的人士對本報表示，北汽急切希望在“十一五”規劃末期時(shí)進(jìn)入國內汽車(chē)第一集團軍，排名從第5位升上第4位，并在2010年時(shí)形成200萬(wàn)輛產(chǎn)能，進(jìn)入世界五百強，并購是最快的方法。

　　歐寶麥格納談判接近完成

　　另外，據國外媒體報道，通用汽車(chē)歐洲公司(GM Europe)總裁卡爾-彼得·福斯特(Carl-Peter Forster)北京時(shí)間昨晚稱(chēng)，通用汽車(chē)向加拿大汽車(chē)零件制造商麥格納出售旗下歐寶品牌的談判進(jìn)展順利，應該很快就能完成。

　　騰中重工買(mǎi)悍馬的爭論還未平息，又一家中國企業(yè)希望加入國際汽車(chē)業(yè)“抄底”大軍。

　　昨日，通用汽車(chē)對本報證實(shí)，北京汽車(chē)工業(yè)控股有限公司(下稱(chēng)“北汽控股”)遞交了一份歐寶(Opel)汽車(chē)收購要約。國有的北汽控股注冊資本12億元，旗下?lián)碛斜逼�現代等。歐寶汽車(chē)則被德國人看成是“民族驕傲”，現為通用的德國公司。

　　有專(zhuān)家認為，在出售過(guò)程中占主導地位的德國政府，把這么大的一個(gè)品牌交給幾乎沒(méi)有任何海外運作經(jīng)驗的北汽來(lái)經(jīng)營(yíng)肯定是不現實(shí)的。(記者劉俊)

　　專(zhuān)家看法：

　　并購不是提升品牌的靈丹妙藥

　　常駐德國并一直為國內企業(yè)從事海外并購提供服務(wù)的畢馬威公司資深專(zhuān)家、高級經(jīng)理王煒認為，有些企業(yè)覺(jué)得并購一個(gè)高端品牌，就能提升自身的品牌認知和認可度。但要辯證地看，比如大眾并購了極品跑車(chē)品牌布加迪，但消費者不會(huì )因為布加迪的品牌而去購買(mǎi)大眾車(chē)。在并購中，兩個(gè)企業(yè)的差距不能太大。

　　作為在整個(gè)出售過(guò)程中占主導地位的德國聯(lián)邦政府來(lái)說(shuō)，要把這么大的一個(gè)品牌交給幾乎沒(méi)有任何海外運作經(jīng)驗的北汽來(lái)經(jīng)營(yíng)肯定是不現實(shí)的。中國來(lái)的競購者多出幾億歐元對聯(lián)邦政府意義不大，他們要盡量避免的是類(lèi)似并購讓德國工業(yè)的聲譽(yù)受到重創(chuàng )的前車(chē)之鑒�！�(《中國工業(yè)報·汽車(chē)周報》)

　　鏈接　歐寶

　　歐寶公司成立于1862年，1929年通用買(mǎi)下該公司80%股權，兩年后更把持股比例提高到100%。1983年，歐寶的總產(chǎn)量累計達到2000萬(wàn)輛，并在1993年進(jìn)入中國內地市場(chǎng)銷(xiāo)售，目前約占西歐轎車(chē)市場(chǎng)12%的份額，產(chǎn)品銷(xiāo)往世界20多個(gè)國家。旗下車(chē)型包括Zafira(賽飛利)、Vectra(威達)、Astra(雅特)、歐寶GT等。

　　北汽控股

　　北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)北汽控股公司)是由北京市人民政府投資，對原北京汽車(chē)工業(yè)集團總公司進(jìn)行改制組建的國有獨資公司。2000年9月，北京市人民政府授權北汽控股公司對所屬的全資企業(yè)、控股企業(yè)、參股企業(yè)的國有資產(chǎn)行使出資者權利�？傎Y產(chǎn)約365億元，2008年提出實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)100萬(wàn)輛。