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　　討論：航空公司申請復征燃油費 你同意嗎？

　　盡管?chē)鴥榷嗉液娇展�司已表示迫于航油價(jià)格上漲壓力，將申請復征燃油費，但記者多方采訪(fǎng)后獲悉，目前燃油費具體的復征時(shí)間和標準仍不明朗。中國民航局相關(guān)負責人對記者表示，燃油費何時(shí)復征、是否恢復到停征前的標準，將由國家發(fā)改委作最終定奪。

　　6月29日，國家發(fā)改委宣布：根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，決定適當提高航空煤油出廠(chǎng)價(jià)格。從6月30日起，國內航空公司常用的3號噴氣燃料出廠(chǎng)價(jià)每噸由4020元調高至5050元，漲幅高達25.6%。有航空業(yè)分析師指出，燃油價(jià)格的上調，全年將為民航業(yè)增加70億元成本。

　　國航董秘黃斌昨天告訴記者，從程序上來(lái)說(shuō)，如果航空公司要復征燃油費，需要向主管部門(mén)中國民航局提出申請，“我們目前正在就此事進(jìn)行商討，至于何時(shí)提出申請，征收費用是多少，目前還不確定”。在6月30日召開(kāi)的南航股東大會(huì )上，南航高層則已明確表示，正積極向主管部門(mén)申請開(kāi)征國內燃油附加費。而中國民航局相關(guān)負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，燃油費何時(shí)復征、是否恢復到停征前的標準，將由國家發(fā)改委作最終定奪。

　　有業(yè)內人士表示，今年前兩個(gè)季度，國航、東航、南航等均出現虧損。航油價(jià)格上漲后，航空公司將不堪負重。因此，恢復已取消半年的燃油費將不可避免。（記者任芬）