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　　中新社上海七月十三日電(記者　�；萦�)經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的停牌，十三日，東航股份和上航股份復牌后，兩家股票雙雙飄紅。

　　東航上航聯(lián)合重組領(lǐng)導小組新聞發(fā)言人劉江波于十二日晚在此間透露，中國東方航空股份有限公司和上海航空股份有限公司于日前分別召開(kāi)董事會(huì )，對雙方聯(lián)合重組等相關(guān)事項進(jìn)行了審議。最終換股吸收合并議案獲得各自董事會(huì )通過(guò)，兩家上市公司的股票于今日復牌。這意味著(zhù)備受各方關(guān)注的中國航空企業(yè)重組并購已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

　　根據協(xié)議，東航將按照一比一點(diǎn)三的比例向上航股東發(fā)行東航的新股，即每一股上航A股股份可換取一點(diǎn)三股東航A股新股。

　　劉江波表示，東航上航聯(lián)合重組完成后，原上海航空的資產(chǎn)、負債、業(yè)務(wù)和人員將全部進(jìn)入東方航空的全資子公司——上海航空有限責任公司。上海航空的品牌將會(huì )被保留，以保持業(yè)務(wù)的延續經(jīng)營(yíng)。

　　此次東方航空非公開(kāi)發(fā)行A股和H股，在國內國際資本市場(chǎng)募集七十億元人民幣資金，這將進(jìn)一步增加東方航空凈資產(chǎn)，降低資產(chǎn)負債率，改善財務(wù)狀況，提升經(jīng)營(yíng)能力與抗風(fēng)險能力。

　　業(yè)內人士認為，東航上航重組后，中國內地民航市場(chǎng)由東航、國航、南航三足鼎立的格局確立。新東航將占據上海航空市場(chǎng)百分之五十左右的市場(chǎng)份額。北京由國航主導，而南航牢牢掌控廣州市場(chǎng)。