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　　中廣網(wǎng)北京7月13日消息 據中國之聲《央廣新聞》17時(shí)05分報道，中航油和東星國旅對要求重整東星航空提起的上訴還沒(méi)有結果，但更多的東星航空債權人又向法院提出了重整東星航空的申請，他們都有一個(gè)共同的身份，那就是民航系統的國有債權人。詳細情況我們來(lái)連線(xiàn)本臺記者郭淼了解一下：

    主持人：近來(lái)向法院提出重整東星航空申請的民航系統的國有債權人都是哪幾家？ 　　    記者：據我了解包括了鄭州新鄭機場(chǎng)、廣州白云機場(chǎng)、武漢天河機場(chǎng)、南京機場(chǎng)、青島機場(chǎng)、深圳機場(chǎng)、杭州機場(chǎng)等國內機場(chǎng)債權人都已經(jīng)依法提出過(guò)重整申請。

    其中，鄭州新鄭機場(chǎng)等的重整申請沒(méi)有被武漢中院受理，但也向湖北高院提出了上訴。

    據了解，經(jīng)過(guò)東星航空破產(chǎn)管理人的初步審查確認，東星航空的全體債權人之中，民航系統的機場(chǎng)、油料公司等各家國有債權人的債權總額就高達5.2億元左右，這些國有企業(yè)目前都希望由重整代替破產(chǎn)清算，也是希望依法采取一切措施以避免和減少?lài)�有資產(chǎn)損失。

    主持人：那目前這幾家機場(chǎng)和中航油是否有過(guò)一定的接觸？ 　　    記者：據中航油方面透露，目前中航油已和新鄭機場(chǎng)、白云機場(chǎng)等國有債權人進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性接觸，大家要求重整的態(tài)度都非常明確，并表示在進(jìn)入重整程序后，可以根據債權人會(huì )議同意并經(jīng)過(guò)法院裁定批準的重整計劃，作出合理讓步和提供東星航空重新起飛所需要的相關(guān)資源。

    主持人：對于東星航空究竟將面臨破產(chǎn)清算還是將被重組的命運，恐怕最為擔心的還是東星航空的員工。

    記者：是的，由于對東星航空的重整申請還在法院審理中，原本在7月3日召開(kāi)的債權人大會(huì )也推遲，而根據破產(chǎn)法關(guān)于“第一次債權人會(huì )議由人民法院召集，自債權申報期限屆滿(mǎn)之日起十五日內召開(kāi)”的規定，已經(jīng)推遲的債權人大會(huì )要在7月15日前召開(kāi)。

　　隨著(zhù)債權人大會(huì )截止日期的臨近，目前處于暫停工作的東星航空的員工也更加著(zhù)急。一位東星航空飛行員就說(shuō)，一旦東星航空被破產(chǎn)清算，東星航空的員工工作也就徹底沒(méi)有了保障。所以，目前東星航空的員工也都支持對東星航空進(jìn)行重整而不是破產(chǎn)清算，畢竟重整對大部分人都有好處。 (郭淼）