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　　中新網(wǎng)秦皇島7月17日電(記者 牛琳)河北省山海關(guān)船舶重工有限責任公司新近透露，該省投資20多億元修建山船重工造船項目，將形成每年160萬(wàn)噸載重的造船能力。這預示著(zhù)位于河北省秦皇島市山海關(guān)區的山船重工，將成為渤海灣又一重要的造船基地。

　　據山船重工相關(guān)負責人介紹，向來(lái)以修船為強項的山船重工，目前是修造船并駕齊驅。河北省以山船重工為依托打造的百萬(wàn)噸級造船基地項目，將填補曹妃甸乃至河北省的造船空白。

　　該負責人透露，金融危機下，全球航運業(yè)不景氣，修造船業(yè)低迷，但山船重工逆勢飄紅，2009年上半年完成工業(yè)總產(chǎn)值逾16億元人民幣，同比增長(cháng)38.2%，實(shí)現利潤9212萬(wàn)元，同比增長(cháng)31.5%。

　　始建于1972年的山海關(guān)船廠(chǎng)地處渤海灣中心地帶，靠近京唐港和曹妃甸，是河北省規模最大的船舶工業(yè)企業(yè)。按照河北省船舶工業(yè)的發(fā)展規劃，除秦皇島外，還將重點(diǎn)發(fā)展唐山、滄州兩大造修船基地，建設五大船舶配套產(chǎn)業(yè)平臺，搭建一個(gè)船舶科研設計中心。

　　業(yè)內人士稱(chēng)，秦皇島、唐山、滄州三大造船基地將分別以山海關(guān)船廠(chǎng)、曹妃甸港和滄州港為依托，側重不同造船品種。其中，秦皇島基地以建造大型散貨船為主，唐山基地積極開(kāi)發(fā)大型海洋石油平臺、FPSO等海洋工程船舶，滄州基地建造中小型船舶，三大基地分工明確，實(shí)現錯位發(fā)展。(完）