国产浓毛大泬熟妇_國內汽柴油零售價(jià)下調 價(jià)格機制還須更加人性化——中新網(wǎng)

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    國內汽柴油零售價(jià)下調 價(jià)格機制還須更加人性化
2009年07月29日 14:53 來(lái)源:中國廣播網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據中國之聲《新聞縱橫》7時(shí)08分報道,昨天下午,國家發(fā)改委在官方網(wǎng)站上發(fā)出通知,決定從今天零點(diǎn)起將汽、柴油價(jià)格每噸都下調220元,相當于每升分別降低了1毛6和1毛9。這是國家發(fā)改委繼今年3月中旬、6月初、6月底三次上調油價(jià)以來(lái),首次下調成品油價(jià)格,國內油價(jià)持續上漲的局面告一段落。

  加油站現場(chǎng):趕來(lái)加油者不多

  車(chē)主:下降幅度太小 希望油價(jià)變化提前通知

  昨天得到油價(jià)將要下調的消息以后,中央人民廣播電臺記者前往各地加油站進(jìn)行了采訪(fǎng)——

  北京市宣武區加油站,晚上11點(diǎn)半,記者看到,趕在零點(diǎn)后前來(lái)加油的車(chē)輛并沒(méi)有想象的那么多。不少出租車(chē)司機和私家車(chē)主們認為,不到2毛錢(qián)的價(jià)格下調,對自己影響不大。

  車(chē)主:“當時(shí)國際原油是下跌,后來(lái)調上去又不得不調回來(lái),現在等于是沒(méi)有調,也不算油價(jià)降,這以前就這個(gè)價(jià)!

  車(chē)主:“這降價(jià)幅度太小了,但漲價(jià)漲幅太快了!

  車(chē)主:“國際上漲我們跟著(zhù)漲,降我們沒(méi)跟著(zhù)降,這油太貴了!

  在太原市體育路附近的長(cháng)城加油站,凌晨1點(diǎn),來(lái)這里加油的只有3、5輛車(chē),工作人員告訴記者,油價(jià)下調的消息并沒(méi)有使這里出現排隊加油的現象。記者隨即采訪(fǎng)了2位正在加油的出租車(chē)司機。

  出租車(chē)司機:“降了好,降點(diǎn)是點(diǎn),但如果幅度太小基本沒(méi)多大幫助,我認為5塊左右能承受住!

  出租車(chē)司機:“比不調強,但調的太少。降1毛多有啥意思?1毛多無(wú)所謂,降5毛多就可以了,5塊錢(qián)也可以啊!

  相比出租車(chē),貨車(chē)司機的對這次油價(jià)下調興趣更大一些: “多少有些幫助,跑車(chē)的歡迎油價(jià)往下跌一下,省個(gè)10、20元!

  在青島市延安三路中國石化的一家加油站,晚上8點(diǎn)多,記者看到有幾輛車(chē)正在加油,加油站的工作人員表示他們還沒(méi)接到降價(jià)的通知:

  記者:“你們沒(méi)接到通知嗎?”

  工作人員:“沒(méi)有,不知道!

  但是記者在采訪(fǎng)中了解到,很多司機在下午就通過(guò)廣播、網(wǎng)絡(luò )等媒體得知了要降價(jià)的消息:“這次降價(jià)雖然幅度小一點(diǎn),但是覺(jué)得信息發(fā)布還是比較及時(shí),不像以前漲價(jià),半夜才發(fā)布消息。希望以后不管降價(jià)還是漲價(jià),政府都能提前告訴老百姓,讓大家也有個(gè)心理準備!

  專(zhuān)家解讀:價(jià)格機制還須更加人性化

  在歷次油價(jià)調整前,國家發(fā)改委通常會(huì )在其官方網(wǎng)站上發(fā)布消息。油價(jià)上漲的消息一般是在晚上10點(diǎn)左右向社會(huì )公布,2個(gè)小時(shí)以后,也就是次日的0點(diǎn)上調成品油價(jià)格。和油價(jià)上調消息往往提前2小時(shí)公布不同的是,此次油價(jià)下調的消息則是在昨天下午4點(diǎn)左右發(fā)布的,提前了將近8個(gè)小時(shí)。同樣是調價(jià),漲價(jià)和降價(jià)公布時(shí)間上的差異,究竟折射出什么信息?下面我們連線(xiàn)中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平先生:

  主持人:韓先生,你好。這次油價(jià)下調,部分車(chē)主還是覺(jué)得降價(jià)幅度過(guò)低,降價(jià)沒(méi)有像漲價(jià)一樣和國際接軌。您怎么看?

  韓曉平:實(shí)際上這次還是應該接軌的,因為我們知道國際市場(chǎng)呈現了一種馬鞍型的結構。我們在6月28號調價(jià)的時(shí)候,當時(shí)國際油價(jià)在71、72美元,曾經(jīng)一度跌到62、63美元,現在又漲回到大概67、68美元,所以形成馬鞍形結構。如果你把價(jià)格平均以后,實(shí)際下降的幅度并不非常大,國家也是按照大概67美元制定的價(jià)格,這個(gè)幅度不太大,具體反映到價(jià)格的幅度也不太大。

  主持人:公眾普遍關(guān)心油價(jià)調整的信息發(fā)布時(shí)間問(wèn)題,油價(jià)上漲以前是提前2個(gè)小時(shí)公布,而油價(jià)下跌,這次是提前了8個(gè)小時(shí)公布,您認為這種時(shí)間相隔長(cháng)短上的差異,沒(méi)有實(shí)質(zhì)意義還是另有原因?

  韓曉平:有很多人認為政府能不能更人性化一點(diǎn),更早把漲價(jià)信息告訴大家,別大家為了加一點(diǎn)便宜的油都擠在加油站,政府應該調整現在的政策,提前告訴大家價(jià)格變化情況,尤其是降價(jià)時(shí)提前告訴大家做到更加人性化。

  主持人:我們還注意到油價(jià)每次調整時(shí)間都是安排在半夜0點(diǎn),有人提出了,為什么不能安排在白天進(jìn)行呢,您認為在零點(diǎn)調價(jià)的原因是什么?

  韓曉平:因為0點(diǎn)正好是12點(diǎn)之后新的一天,這是自然工作日結束的時(shí)間。自然工作日在白天結束的話(huà),調整就得在白天。

【編輯:位宇祥
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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