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　　北京時(shí)間8日凌晨，輸美輪胎特保案的公開(kāi)聽(tīng)證會(huì )在華盛頓的美國貿易代表處辦公室結束。據統計，A股上市公司中主營(yíng)為輪胎制造的公司達到了6家，如果奧巴馬總統作出對中國輪胎進(jìn)行制裁的決定，那么這6家公司的下半年業(yè)績(jì)將不同程度的受損。

　　中國輪胎公司受損不一

　　根據美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì )(USW)的請求，美國國際貿易委員會(huì )(ITC)于6月29日對中國輪胎采取特保措施，提出了對乘用車(chē)、輕型貨車(chē)用中國制輪胎征收3年特別關(guān)稅的方案，第1年至第3年額外征收的關(guān)稅分別為55%、45%、35%。

　　由于美國現行進(jìn)口關(guān)稅僅在3.4%-4.0%左右，因此如上述措施通過(guò)，中國輪胎企業(yè)將損失巨大。根據中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)鄧雅俐的估算，出口損失將達到11億美元左右，同時(shí)還將波及國內輪胎產(chǎn)業(yè)及相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)的生存和發(fā)展，影響約10萬(wàn)工人就業(yè)。

　　8日，以輪胎制造為主的S佳通證券代表張翠向記者表示：“特保措施通過(guò)將會(huì )對公司有影響，但還不好說(shuō)。具體聽(tīng)證是集團那邊派人的，上市公司這邊也不是很清楚�！�

　　而從財務(wù)報表中可以看到，S佳通正是以國外市場(chǎng)為主，去年出口創(chuàng )收19.57億元，占到了主營(yíng)收入的69.19%。

　　正是因為特保案影響的不確定性，張翠對于公司盈利的預測趨于保守，“上半年盈利還不錯，高于去年同期水平，下半年就不好說(shuō)了�！庇捎�2009年上半年整體行情高漲，S佳通一季度盈利950.33萬(wàn)元，高于去年同期的730萬(wàn)元。

　　另外，由上海輪胎橡膠集團改制上市的雙錢(qián)股份董秘王玲則表示特保案對公司業(yè)務(wù)沒(méi)有直接影響�！澳壳皶簳r(shí)看上去還可以，因為美方主要是對小胎，乘用胎和輕卡用胎，而我們沒(méi)有乘用胎，產(chǎn)品主要是載重胎多一點(diǎn)，影響不太大�！蓖趿岜硎�。

　　另一家輪胎巨頭、風(fēng)神股份董秘韓法強也表示，由于公司出口占比很小，也沒(méi)有生產(chǎn)銷(xiāo)售乘用車(chē)輪胎，因此，美國對中國乘用車(chē)和輕卡輪胎產(chǎn)品的特保調查對公司在該地區的業(yè)務(wù)基本沒(méi)有造成影響。

　　而另外一些企業(yè)，則受到了較大的影響，并且在積極地尋找應對措施。如三角集團和山東玲瓏集團，都已派人作為企業(yè)代表赴美參與聽(tīng)證。

　　“部門(mén)領(lǐng)導周一已經(jīng)出國參與聽(tīng)證，預計本周能夠回來(lái)。特保措施通過(guò)的話(huà)將對公司業(yè)務(wù)產(chǎn)生一定的影響，但是正在積極地尋求調整。比如，測算如果美國的特保措施通過(guò)，是否要考慮暫停部分機器的運轉，在產(chǎn)能方面做調整。另外，也有繼續開(kāi)拓海外其他出口市場(chǎng)的打算，但主要還是集中在發(fā)達國家地區�！鄙綎|玲瓏集團進(jìn)出口部一名人士表示。

　　美國業(yè)界并不支持輪胎特保

　　如果特別保護措施獲通過(guò)，除了中國輪胎企業(yè)將蒙受巨大損失，美國的輪胎制造業(yè)和汽車(chē)制造業(yè)以及消費者也是受害者。

　　比如，美國輪胎企業(yè)也通過(guò)設在中國的工廠(chǎng)向美國出口輪胎。據了解，在中國輸美輪胎中，有相當一部分是美國制造商在中國的工廠(chǎng)生產(chǎn)或在華貼牌生產(chǎn)后輸往美國的。

　　而美國的汽車(chē)行業(yè)，根據福特公司和通用公司的測算，如果奧巴馬政府一旦批準了對中國進(jìn)口輪胎加收懲罰性關(guān)稅的提案，美國的每一輛新出廠(chǎng)的轎車(chē)以及卡車(chē)的生產(chǎn)成本都將增加150美元。

　　因此，美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì )的建議并沒(méi)有得到美國業(yè)界的支持，相反大多數作證的美國業(yè)界代表認為對中國輪胎的制裁建議純屬得不償失。美國輪胎企業(yè)無(wú)一人出席聽(tīng)證會(huì )；另?yè)�消息稱(chēng)美國的兩大汽車(chē)制造業(yè)巨頭——通用以及福特正在積極游說(shuō)總統巴拉克·奧巴馬否決該項提議。

　　根據美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì )提出申請的主要理由是，大量進(jìn)口中國輪胎損害了美國輪胎產(chǎn)業(yè)的利益，導致美國輪胎廠(chǎng)關(guān)閉、工人失業(yè)。

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)徐文英在作證時(shí)說(shuō)，中國輸美輪胎增加并不是美國輪胎工廠(chǎng)關(guān)閉的原因，因為美國輪胎制造商采取了產(chǎn)品升級戰略，放棄了利潤較少的低端輪胎市場(chǎng)，而中國輪胎都是低端產(chǎn)品，并不構成對美國輪胎的威脅，也不利于美國消費者的利益。

　　代表美國輪胎自由貿易聯(lián)合會(huì )作證的輪胎經(jīng)銷(xiāo)商德?tīng)枴ぜ{特公司總裁詹姆斯·梅菲爾德說(shuō)，認為假如政府接受對中國輪胎的制裁建議，“營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域將有數千美國人因此而失業(yè)，而制造業(yè)領(lǐng)域也不會(huì )因此產(chǎn)生新的就業(yè)崗位�！�

　　美國羅格斯大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授托馬斯?普呂薩也在聽(tīng)證會(huì )上也指出，根據他的研究，美國如果借助輪胎特保措施保住一個(gè)就業(yè)崗位，結果將會(huì )損失25萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

　　按照美方目前的調查程序，美國貿易代表辦公室將在咨詢(xún)財政部、勞工部、商務(wù)部等部門(mén)意見(jiàn)后，將于9月2日向美國總統奧巴馬提出相關(guān)建議，奧巴馬預計將在9月17日前就此案作出最終決定。(孫潔琳)