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　　國家發(fā)改委1日發(fā)出通知，提高航空煤油出廠(chǎng)價(jià)格，從昨日起將航空煤油出廠(chǎng)價(jià)格由目前的每噸4770元提高300元，調整后的價(jià)格為5070元/噸，這是年內航油出廠(chǎng)價(jià)格第三次上調。對此，多家國內航空公司方面表示，國內燃油附加費隨著(zhù)航油價(jià)格的提高有望復征。

　　對此，南航相關(guān)負責人表示，此次提價(jià)幅度符合預期，提價(jià)后國內航油出廠(chǎng)價(jià)與國際價(jià)格基本持平。國內油價(jià)再次上調，客運燃油附加費漲價(jià)預期也更加強烈。今年上半年，南航旅客運輸收入為230.85億元，占營(yíng)業(yè)收入的92.8%，比去年同期減少19.18億元，下降7.7%，主要原因是自2009年1月15日起國內航線(xiàn)停止收取燃油附加費。

　　同時(shí)，國航昨天發(fā)出通知，將調整中韓航線(xiàn)燃油附加費，9月開(kāi)始，復征始發(fā)地為韓國的中韓航段燃油附加費。

　　對此，攜程旅行網(wǎng)機票業(yè)務(wù)部有關(guān)人士表示，此次征收的具體標準是：出票日期在2009年9月1日(含)以后，自韓國始發(fā)至中國大陸航線(xiàn)燃油附加費，征收標準為每航段每位旅客10美元。自中國始發(fā)至韓國航線(xiàn)燃油附加費不變，每旅客每航段仍收取200元人民幣的燃油附加費。

　　國泰君安發(fā)布研究報告稱(chēng)，此次調價(jià)在預期范圍之內，預計全行業(yè)新增燃油成本30億元。目前各航空公司航油成本大約占到總成本的30%-40%，此次漲價(jià)將使得航空公司總成本上漲3%-5%，但從對航空公司的影響而言，南航的航線(xiàn)以國內為主，總耗油量最大，南航受航油漲價(jià)的影響將最大。

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　　成品油價(jià)上調 民營(yíng)油站繼續促銷(xiāo)

　　93號汽油繼續以低于標價(jià)0.2至0.4元出售

　　 昨天起，國家發(fā)改委提高國內成品油價(jià)格，民營(yíng)、外資等加油站也跟著(zhù)標價(jià)提價(jià)，但對93號汽油仍繼續實(shí)行優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)，每升以低于標價(jià)0.2至0.4元出售。

　　在昨天成品油調價(jià)之前，民營(yíng)、外資等加油站均對93、97號汽油做降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)，其中豐臺小紅門(mén)珊瑚路加油站賣(mài)93號汽油每升5.86元、97號每升6.39元，分別比標價(jià)低0.33元和0.2元。

　　昨天，記者走訪(fǎng)京城多家民營(yíng)加油站獲悉，加油站油價(jià)也跟著(zhù)國家發(fā)改委標價(jià)上調，93、97號汽油也同樣以6.43元/升、6.85元/升出售，同時(shí)繼續實(shí)施優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)，以低于標價(jià)0.2至0.4元出售。

　　豐臺小紅門(mén)珊瑚路加油站王站長(cháng)說(shuō)，油價(jià)雖然跟著(zhù)市場(chǎng)價(jià)格上調了，但為了促銷(xiāo)，加油站仍繼續實(shí)行優(yōu)惠活動(dòng)，93號汽油每升優(yōu)惠0.33元以6.1元銷(xiāo)售，仍比調價(jià)市場(chǎng)價(jià)低9分錢(qián)；97號汽油優(yōu)惠0.2元后以6.65元/升出售，只比市場(chǎng)價(jià)上調前高出6分錢(qián)。

　　昨天，殼牌等多家外資加油站表示，油價(jià)也跟著(zhù)上調，對93號汽油仍實(shí)行優(yōu)惠0.2元/升銷(xiāo)售，即以6.23元/升出售，但97號汽油價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)一樣為6.85元/升。

　　昨天，多家民營(yíng)、外資加油站負責人表示，若油價(jià)沒(méi)做大幅度調整，93號汽油的優(yōu)惠活動(dòng)仍繼續實(shí)行下去。（記者李媚玲 汪城）