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　　中新社天津九月八日電　(記者 田齊)天津濱海新區八日發(fā)布《天津濱海新區關(guān)于加快北方國際航運中心建設的意見(jiàn)(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)，明確提出力爭用五到六年時(shí)間，初步建成服務(wù)中國北方、東北亞、中西亞的北方國際航運中心。

　　《意見(jiàn)》說(shuō)，到二0一五年，天津港航道等級達到三十萬(wàn)噸級，貨物吞吐量超過(guò)五點(diǎn)五億噸，集裝箱吞吐量超過(guò)一千七百萬(wàn)標準箱；東疆保稅港區經(jīng)濟規模、增長(cháng)速度、服務(wù)功能等均位于全國保稅港區的前列，自由貿易港區初步建成，并做好爭取擴區的各項準備工作；航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值超過(guò)兩千億元。

　　為實(shí)現上述目標，天津濱海新區擬從加快核心功能區東疆保稅港區建設，加快港口基礎設施建設，加快建設和完善國際物流網(wǎng)絡(luò )，加快發(fā)展航運產(chǎn)業(yè)和綜合服務(wù)體系，大力促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷完善政策法律環(huán)境，設立“加快北方國際航運中心建設專(zhuān)項資金”，加大資金支持力度等方面加快中國北方國際航運中心的建設。

　　天津濱海新區管委會(huì )副主任郝壽義表示，建設北方國際航運中心是加快濱海新區開(kāi)發(fā)開(kāi)放的有效途徑和提升天津區域服務(wù)輻射能力的必然選擇，也是構筑中國對外開(kāi)放新優(yōu)勢的客觀(guān)需要。

　　資料顯示，目前天津港航道等級為二十五萬(wàn)噸級，貨物總吞吐量為三點(diǎn)五六億噸，是中國第三、世界第五大港。(完)