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　　國際鐵路聯(lián)盟高速鐵路部總監伊格納西奧·巴倫9日在倫敦表示，再經(jīng)過(guò)幾年快速發(fā)展，中國有望成為高速鐵路領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者。

　　巴倫是在高鐵峰會(huì )間隙接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)作上述表示的。根據國際鐵路聯(lián)盟的定義，高速鐵路是指運營(yíng)時(shí)速超過(guò)200公里的鐵路系統。巴倫認為，中國要提高運力，必須發(fā)展高鐵，“這是最有效、最環(huán)保的解決方案”。

　　巴倫表示很佩服中國高鐵的發(fā)展速度。根據計劃，中國將在未來(lái)3年內建成42條高速鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)，總里程1.3萬(wàn)公里。

　　巴倫說(shuō)，發(fā)展高鐵初期與其他擁有先進(jìn)技術(shù)的國家合作非常必要，但隨著(zhù)該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國會(huì )有自己的新技術(shù)，并有望幾年之后在高鐵領(lǐng)域成為技術(shù)領(lǐng)先者。

　　法國國營(yíng)鐵路公司戰略和財務(wù)部總監戴維·阿扎瑪在峰會(huì )上介紹了法國高鐵發(fā)展歷程及經(jīng)驗教訓。目前，法國在建高鐵為300公里，還計劃再建2000多公里。

　　日本、德國、西班牙、意大利等國的高鐵運營(yíng)商也在峰會(huì )上介紹了各自的建設目標。西班牙希望到明年擁有2000多公里的高速鐵路。

　　此次高鐵峰會(huì )由交通領(lǐng)域的獨立咨詢(xún)機構Steer

　　Davies　Gleave主辦，該機構成立于1978年。(陳文仙)