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　　中新社麗江九月二十八日電(記者　保旭 劉冉陽(yáng))備受關(guān)注的云南大理至麗江的鐵路今日在此間正式通車(chē)運營(yíng)。作為中國西南部連接東南亞的國際鐵路通道的重要組成部分，大麗鐵路通車(chē)標志著(zhù)中國西南出境國際鐵路網(wǎng)雛形已現。

　　大麗鐵路全長(cháng)一百六十四公里，從云南大理向北延伸至過(guò)去不通鐵路的麗江，沿線(xiàn)設大理、上關(guān)、鶴慶、仁和、麗江等十三個(gè)車(chē)站。其鐵路鋪軌工作已于九月三日完成，今日正式通車(chē)。據介紹，根據規劃，這條鐵路將作為滇藏鐵路的重要一段，向北連接今年六月開(kāi)建的麗(江)香(格里拉)鐵路，并一直延伸到西藏；向東則連接廣(通)大(理)鐵路到昆明；向西連接大理至瑞麗鐵路，從瑞麗、騰沖延伸向緬甸，經(jīng)緬甸與東南亞國家連接成鐵路網(wǎng)，是建設中國西南出境國際通道的重要一段。

　　分析人士認為，云南是中國鐵路通車(chē)里程最短的省份之一，但云南在中國連接東南亞、南亞的區位優(yōu)勢上是無(wú)可代替的。因此大麗鐵路的建成，意義不僅僅是對當地經(jīng)濟的刺激，更大范圍內來(lái)說(shuō)是擴大中國與東南亞、南亞國家往來(lái)的重要通道。云南在建及建成的滇藏、成昆、內昆、貴昆、南昆、云桂、渝昆鐵路及滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)，加上中越、中老、中緬、中緬印鐵路四條出境鐵路，足以讓云南從原來(lái)全國鐵路網(wǎng)的末梢地位，戰略性地轉變?yōu)橹袊�通往東南亞、南亞國際大通道的交通樞紐。

　　此外，大麗鐵路對于云南來(lái)說(shuō)，則是一條富民興滇的動(dòng)力線(xiàn)。它將在開(kāi)發(fā)滇西豐富資源特別是旅游、礦產(chǎn)、生物資源；加快云南經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，擴大對外交流，增進(jìn)民族團結，推動(dòng)沿線(xiàn)貧困地區脫貧致富等方面發(fā)揮重要作用。

　　鐵路運輸是一種安全、便捷、廉價(jià)的交通工具，大麗鐵路沿線(xiàn)穿過(guò)多個(gè)少數民族聚居區，它的建成也將促進(jìn)沿線(xiàn)人員流動(dòng)，增進(jìn)各民族民眾之間的交流、溝通、融合，形成一條加快西部大開(kāi)發(fā)、增進(jìn)民族團結的和諧線(xiàn)。這一點(diǎn)，對于推進(jìn)滇西北旅游發(fā)展中最為明顯。此間旅游業(yè)內人士表示，昆明—大理—麗江—香格里拉這條聞名于世的黃金旅游線(xiàn)，將因鐵路通車(chē)而更加誘人�！白�火車(chē)游麗江”、“坐火車(chē)游香格里拉”也將成為眾多旅游策劃師關(guān)注的熱點(diǎn)。大麗鐵路也必將是一條與山川同美、為旅游添彩的風(fēng)景線(xiàn)。

　　歷時(shí)一千七百余日夜，大麗鐵路正式建成通車(chē)，這條矗立于滇西高原的巨龍，或可像古老的茶馬古道、南方絲綢之路一樣，讓中國與世界更近、更親。(完)